NIEUWS
14
de betreffende passagier aan de telefoon ge
roepen.
Met al deze radioapparatuur is het schip geen
seconde „alleen op de zee", maar het staat in
voortdurend contact met de buitenwereld.
Op de brug bevindt zich ook nog een telefo-
niezender, die op de visserijgolf werkt. Hier
mede kan de gezagvoerder reeds lang voor
hij het land nadert, contact opnemen met de
loodsdiensten van havens, die hij moet aan
lopen. Bovendien heeft men op de brug nog
de beschikking over een mobilofoon, een
telefoniezender die op de zeer korte golf
werkt, waarmede men, wanneer men in de
haven is, de verbindingen met sleepboten kan
onderhouden.
Voor het meten van de diepte onder het schip
beschikt men over een ander electronisch in
strument, nl. het echolood. Op de „Staten
dam" heeft men twee zendontvangers aan de
kiel van het schip aangebracht. Voor het
observeren van de diepte van het water on
der de kiel is op de brug een optische indi
cator aanwezig en in de kaartenkamer is een
apparaat opgesteld, dat de diepte van het
water op een papierband registreert.
Een niet onbelangrijk hulpmiddel bij de na
vigatie is een nieuw type radiopeiltoestel,
waarmede het mogelijk is de richting van een
gewenst radiobaken, resp. radiostation on
middellijk op een katliodestraalbuis af te
lezen. De schaal die bij deze buis behoort, is
gekoppeld met het girokompas zodat men
steeds peilingen ten opzichte van het ware
noorden kan verkrijgen.
De radarapparatuur is geheel dubbel uitge
voerd. Er zijn twee zendontvangers aan boord
die naar keuze kunnen worden ingeschakeld.
Ook zijn er twee indicatoren (beeldschermen
met bijbehorende apparatuur), die voortdu
rend samen worden gebruikt. Het doel hier
van is dat de navigerende officier op het ene
scherm zijn berekeningen kan maken en zijn
koers uitzetten, terwijl de officier van de
wacht of de loods van het andere scherm zijn
gegevens kan aflezen.
Ten slotte vermelden wij nog een ontvang-
installatie voor het Loransysteem, welk sy
steem bedoeld is voor radiopeilingen. Langs
de kust van de Verenigde Staten zijn nl. voor
dit doel verschillende radiozendstations op
gericht.
Licht en geluid.
De verlichting bestaat in hoofdzaak uit
fluorescentielampen „TL" (kleur warm, tint
de luxe). Duizenden van deze lampen van
verschillend vermogen zijn geïnstalleerd. Als
deze alle achter elkaar zouden worden ge
plaatst zou er een ,,TL"-lint van maar liefst
ongeveer 3 kilometer ontstaan. Tevens wordt
bij de verlichting gebruik gemaakt van neon-
buizen in een geheel nieuwe kleurencombina
tie, die de gelaatskleur en het uiterlijk van
spijzen en dranken zeer gunstig doet uitko
men. Door de mogelijkheid om neon-buizen
in bochten en figuren te verwerken en ze te
installeren in zeer smalle koven en lijsten,
heeft neon - vooral architectonisch bezien -
vele voordelen voor de verlichting van de
meer luxueuze ruimten aan boord van schepen.
Behalve de verlichting heeft Philips de sono-
risatie van de „Statendam" alsmede de in
richting van de bioscoop verzorgd. De alge
mene scheepsomroepinstallatie, die gebruikt
wordt voor het geven van aanwijzingen aan
de passagiers, het oproepen van passagiers en
voor het doen van dienstmededelingen aan de
bemanning, dient ook voor muziekweergave in
alle delen van het schip. Dit laatste kan ge
schieden door middel van de radio en met
gramofoonplaten, terwijl bijvoorbeeld ook de
muziek van de scheepsband hiermede in an
dere salons en recreatieruimten ten gehore kan
worden gebracht. In totaal zijn er ongeveer 150
luidsprekers op het gehele schip aangebracht,
terwijl zes versterkers met een totaal vermo
gen van ruim 500 watt zijn geïnstalleerd.
Daarnaast zijn er nog zes lokale geluidsinstal
laties in verschillende salons en op enkele
dekken, welke voor de weergave van gramo
foonplaten door de passagiers zelf kunnen
worden bediend.
In de cabine van de bioscoop zijn twee FP 56
projectors voor het draaien van normaalfilms,
widescreenfilms en zelfs Cinemascope films,
zowel met optische als met magnetische ge
luidssporen. Zelfs verwende Amerikaanse
