NIEUWS
8. WILTON 19-7-1654
wanneer een schip goed en wel voor de kant
lag.
Tegenwoordig nemen wij, als leken, allerlei
knappe staaltjes der techniek als vanzelfspre
kend aan. Men haalt een handel over, het
schip glijdt het water in en weinigen denken
er nog verder over na hoeveel arbeid er in
't verleden en heden is verzet om tot deze
prestaties te komen.
Zo is de „Mississippi Lloyd" het resultaat van
samenwerking tussen vele hersenen en vele
handen. Wanneer zij eenmaal zee gekozen
zal hebben en de handel tussen de wereldde
len zal helpen bevorderen, hoop ik, dat dit
er ook toe zal leiden, dat de samenwerking
tussen deze vele landen onderling wordt ver
sterkt.
Als laatste spreker trad de heer B. E. Ruys
naar voren. Spreker dankte de directie van
de werf voor het hem aangeboden histori
sche souvenir, dat haar merkwaardigheid niet
alleen ontleent aan haar ouderdom en aan
het feit, dat het een beeld geeft van de oude
relatie Ruys-Wilton, maar ook omdat het
illustreert, wat een honderd jaar geleden
moest worden gepresteerd voor een bedrag,
dat nu een bagatel kan worden genoemd,
vergeleken met de bedragen welke nu met
reparaties zijn gemoeid.
Hij wees erop, dat het stroomgebied van de
Mississippi, waaraan het schip zijn naam
ontleent, zich over een grote oppervlakte
van het Noordamerikaanse vasteland uit
strekt. Het bestaat uit vele zijarmen, welke
samenvloeien tot één grote rivier, die als
Mississippi bij New Orleans in zee uitmondt.
De schepen van de Maatschappij komen er
regelmatig en de Maatschappij heeft in dit
gebied vele relaties, die deze naamgeving on
getwijfeld zullen waarderen.
De heer Ruys zeide verder zich er bewust
van te zijn dat de naam van het schip lastig
is uit te spreken, met zijn vier i's, vier s'en,
twee p's en één m, en de stuurlieden zullen
bij het bedienen van de seinlamp zich nog
wel eens vergissen, maar spreker vertrouwde
erop dat dit wel zal wennen.
De heer Ruys legde er de nadruk op, dat
spoedige aflevering van de „Mississippi
Lloyd" met zijn uitgebreid laad- en losgerei
voor de Lloyd zeer gewenst is en hij was er
van overtuigd, dat dit de directie van de
werf en hun, die aan dit schip werken, be
kend is. Uit het lage peil der vrachten zou
men geneigd zijn de conclusie te trekken, dat
de rederij met het nieuwe schip niet zo'n
haast zal hebben. Juist het tegendeel is waar;
WILTON-PJENOORD 19-10-1957
