WERK VEILIG/
NIEUWS
10
Dat u hel veilig, vlug, voordelig deed op het be
drijf, is al een goede uitkomst.
Maar de kroon op uw werk is een veilige
thuiskomst.
Och, we hebben van het jaar niet slecht geboerd.
Alleen die bromfiets-ongevallen zijn verdubbeld.
dat is beroerd.
Kerstmis en Nieuwjaar zijn weer in 't zicht
Dus rust op mij de dure plicht,
Aan alle werkers van hoofd en hand
Door middel van onze mooie krant,
Toe te wensen, zeer beslist,
Prettige feestdagen en een goed begin,
Dit is mijn wens in dit gedicht.
Victor.
WIE IS VERANTWOORDELIJK?
Och, wij kunnen deze vraag voor het veilig werken
heel kort beantwoorden, want wij allen, medewer
kers van hoog tot laag, zijn verantwoordelijk voor
het veilig werken. Onze directie heeft weieens
gezegd: iedere chef is zijn eigen veiligheidsinspec
teur en dat is zeer juist, daardoor komt een grote
verantwoordelijkheid bij de chef te liggen. Wij
weten wel dat juridisch de zaak anders is maar
dat willen wij buiten dit praatje houden, want dan
wordt het een soort haarkloverij. Dat bedoelen
wij niet met de verantwoordelijkheid die wij naar
voren willen brengen. Juridisch zal het wel zo zijn
dat we een „zitdirecteur" hebben, maar we hopen
van ganser harte, dat deze „zitdirecteur" nooit
moet gaan zitten. (Dit is dus de directeur die veroor-
deeld kan worden, wanneer een ernstig ongeval
door schuld van het bedrijf heeft plaats gehad.)
Juist nu het jaar zich weer ten einde spoedt, drin
gen de volgende gedachten over deze verantwoor
delijkheid zich nog meer bij ons op. Veiligheid in
een bedrijf wil toch eigenlijk zeggen, dat dit de
ingangspoort is naar een goede geest in het bedrijf.
Met andere woorden, deze goede geest, organisa
tie en veiligheid in het bedrijf gaan hand in hand.
Bij een slechte organisatie enz. kan ook het veilig-
heidswerk zich niet ontwikkelen, zo zei onze
directie het een dezer dagen dan ook zeer juist.
Wij weten wel, dat er altijd menselijke feilen
blijven bestaan, daar zijn wij per slot van reke
ning mensen voor en mocht er dan na een mini-
tieus onderzoek blijken, dat er sprake is van schuld
en deze mens is overtuigd van zijn schuld, dan zal
hij met een zekere blijdschap deze boetedoening
volbrengen.
Omdat wij bovengenoemde feilen hebben aange
haald, zal het een eeuwigdurende strijd zijn tegen
de ongevallen, van minuut tot minuut, van uur
tot uur, van dag tot dag, maar dan allen samen
en allen verantwoordelijk voor het ongevalsge-
beuren.
Mogen wij het zo stellen?
Veiligheid moet no 1 zijn, een goede productie 2
en productiehoogte 3. Let wel, het leven dat u
redt, kan uw eigen leven zijnWeest uw broeders
hoeder, stopt ongevallen. Dit verantwoordelijk
heidsgevoel voor anderen is het cement dat onze
bedrijfsgemeenschap nodig heeft om te blijven
voortbestaan.
De Veiligheidsdienst.
