NIS VAN ONS BEDRIJF!
ODELIJK ONGEVAL
f.ij
T r rn I Ik
9
VJa) NIEUWS
m.s. Musi Lloyd"
Hier ging het niet van een leien dakje. Er waren
soms verschillende moeilijkheden te overwinnen
maar ook met het m.s. „Musi Lloyd" kwamen wij
er zonder bijzondere kleerscheuren af.
Hr. Ms. Onderzeebootjager Overijssel
De Hr. Ms. Onderzeebootjager „Overijssel" heeft
natuurlijk een langere bouwperiode gehad, dan
een koopvaardijschip. Het is bovendien veel ge
compliceerder en meer in elkaar gedrongen dan
een koopvaardijschip. Geen nood echter, want
ook hier was geen grote narigheid of ellende.
t.s.t ,,Kosicia"
Zo'n tankschip, och dat is helemaal geen bijzon
derheid meer op ons bedrijf. De medewerkers
zeggen: Zo'n blokkendoos zetten we even in el
kaar". Toch komt er nog heel wat kijken, als we
alleen maar denken aan de stellingen in de tanks,
en vooral ook de machinekamer niet te vergeten.
t.s. Ei'i L/vanos"
De tweede „blokkendoos" in elkaar gezet. Soms
moeilijkheden om tot veilig werken te komen,
maar we dachten aan het volgende gezegde:
„Moeilijkheden zijn als doornen en distels, hoe
steviger je ze vastpakt, des te minder prikken ze".
Dit was dus het veilig werken wat de afdeling
Nieuwbouw betreft. Wat zijn er bergen werk
verzet
m.s. ,,lberico"
De afdeling Reparatie is zo veelzijdig en zo heel
anders dan de afdeling Nieuwbouw, dat we hier
alleen maar „een hap en een snap" kunnen geven,
uit het vele werk wat in zo'n jaar wordt verzet.
Het gevaar, ondanks het in acht nemen van de
veiligheid is er groter dan bij de afdeling Nieuw
bouw. Denkt u eens in lezer, wat een behande
ling bovengenoemd schip moest ondergaan. Eerst
een groot gedeelte slopen, om daarna weer stuk
voor stuk te gaan opbouwen en het belangrijkste
is: geen ernstige ongelukken.