«I NIEUWS
IN MEMORIAM
Personalia
17
outillage zal in de toekomst rekening gehouden
moeten worden met te bouwen en te repareren
tankschepen van 65.000 ton. Over de vraag of een
nieuwe, grotere helling of nog een gegraven dok
zal worden gebouwd, is nog geen beslissing geno
men. In ieder geval zal helling VI moeten worden
vergroot voor de bouw van een ons opgedragen
tankschip van 48.000 ton, waarna verdere uitbrei
ding alsnog kan plaats hebben.
Namens de Ondernemingsraad dankt de voorzit
ter de heer van Daalen voor de door hem gegeven
toelichting. Hij is ervan overtuigd, dat de gehele
Ondernemingsraad doordrongen is van de ernst
van de opmerkingen met betrekking tot de „Wil
lem Ruys" en dat een ieder het als een nationaal
belang zal zien, dat het schip op tijd gereed is om
de Nederlandse vlag weer over de wereldzeeën te
voeren.
Goedkeuring notulen van de vergadering van
28 april 1958.
Deze worden goedgekeurd.
Aan de leden van de Ondernemingsraad zal op
verzoek een afschrift van de regeling met betrek
king tot de pensionnering van 65-jarmen worden
gegeven.
Mededelingen.
Binnenkort zal het winterprogramma voor de On
dernemingsraad worden bekend gemaakt. Allereerst
zal dan een gesprek in de Kleine Commissie plaats
hebben.
Goedkeuring d.d. 9-7-1958 genomen besluit inzake
verlenging o verwerk vergunning.
Het besluit wordt door de Ondernemingsraad
goedgekeurd.
Verlenging overwerkvergunning per 4-10-1958.
De Ondernemingsraad is ervan overtuigd, dat het
bedrijf niet buiten deze overwerkvergunning kan.
De Raad zal het echter op prijs stellen, indien er
naar gestreefd wordt aan de voorwaarden van
deze vergunning de hand te houden. Uiteraard
wordt getracht, aldus de heer Wilton, deze voor
waarden na te komen, doch het is niet altijd mo
gelijk. De bedrijfsleiding doet echter haar uiterste
best. De aanvraag tot verlenging wordt goedge
keurd.
Rondvraag.
Er wordt op gewezen, dat er des nachts geen ver-
bandmeester op de werf Oost aanwezig is. In ver
band met de werkzaamheden aan de „Willem
Ruys" is dit noodzakelijk. Vermoedelijk is dit punt
aan de aandacht ontsnapt en er zullen maatregelen
worden genomen.
Getracht zal worden in een volgende vergadering
een overzicht te geven van de vorderingen van de
werkzaamheden aan de „Willem Ruys".
In verband met een vraag over de afsluiting bij
10-9-1958 A. JONGEJAN - pl.m. 27-jarig
dienstverband als betonwerker
oud-werknemer)
11-9-1958 C. LANDSBERGEN - pl.m. 18-
jarig dienstverband als ijzerwer
ker (oud-werknemer).
24-9-1958 J. E. VERHAGEN - pl.m. 49-jarig
dienstverband als kapitein (oud
werknemer).
7-10-1958: M. HOVELING - pl.m. 31-jarig
dienstverband als machinist (oud
werknemer).
Met leedwezen geven wij kennis van hun
overlijden.
Hun nagedachtenis zal door ons in ere ge
houden worden.
de „Willem Ruys" wordt medegedeeld, dat er
voor de werkzaamheden aan dit schip veel voor
bereidingen zijn getroffen, die organisatorisch ver
der gaan dan bij andere reparatie-werkzaamheden.
Dit is noodzakelijk om de aanwezigheidscontrole
ook voor de onderaannemers zo goed mogelijk te
maken.
In verband met het bereiken van de pensioengerech
tigde leeftijd is per onderstaande data eervol ont
slag verleend aan:
K. Bakker Scheepmaker 27 - 9-1958
P. van Doorn Mag.knecht/Transp. 27 - 9-1958
J. J. de Bruijn O.B. Scheepsbouw 30 - 9-1958
P. Vrijenhoek O.B. Klinkers 30-9-1958
M. de Smit O.B. Klinkers 30 - 9-1958
P. Hiemstra O.B. Buitensjouwers 30 - 9-1958
N. P. de Jong Bankwerker 25-10-1958
P. Kunst Scheepsbeschieter 25-10-1958
H. Z. vanOlst Fitter/Lasser 1-11-1958
P. deKeyser Fraiser 1-11-1958
H. de Hond Brander 1-11-1958
J. Blauwendraat Bankwerker 1-11-1958
Met ingang van 1 november 1958 verlaat de heer
Ir. W. Rösingh, die, als hoofd-ingenieur belast met
wetenschappelijk onderzoek, ruim dertig jaren in
onze afdeling Scheepsbouw is werkzaam geweest,
onze onderneming. Hij aanvaardt een overeen
komstige functie in het buitenland. Een regeling is
met hem getroffen waarbij ten behoeve van ons
bedrijf een beroep op zijn kennis en ervaring ook in
de toekomst kan worden gedaan.
