Regeling in verband met wijziging van de aanwezigheid
NIEUWS
10
1. Algemeen.
In verband met de toenemende noodzaak op korte
termijn te kunnen beschikken over gegevens be
treffende in uitvoering zijnde opdrachten, zal met
ingang van 4 april I960 een wijziging komen in het
bestaande systeem van aanwezigheidscontrole en tijd-
verantwoording.
De thans gebezigde prikkaarten (looptijd één
week) en werkkaarten (looptijd drie dagen) ko
men dan te vervallen. Hiervoor zullen in de plaats
komen dagkaarten, die zowel voor prikkaart als
werkkaart dienst doen.
In het algemeen wordt de gang van zaken als volgt:
Dagelijks staan de dagkaarten vóór de aanvang
van de werktijd bij de klokken. De namen en fa-
brieksnummers van de werknemers zijn er op aan
gegeven.
Bij aankomst neemt ieder zijn kaart, klokt aan en
neemt de kaart mee naar het werk. Aan het einde
van de werktijd dient het werkkaartgedeelte van
de kaart volledig en juist te zijn ingevuld met alle
gegevens en tijden van de verrichte werkzaamheden.
Er moeten dus evenveel uren worden verantwoord
op karweien als er uren zijn geklokt.
Bij het vertrek wordt de kaart afgeklokt bij de
zelfde klok, waar bij de aanvang van de werktijd
werd geklokt. Hierna wordt de kaart in een bij de
klok opgestelde kist gedeponeerd.
De uitreiking van de kaarten geschiedt per dag;
er worden dus niet éénmaal per week zes kaarten
tegelijk uitgereikt.
2. Afwijkingen van bovengenoemde regeling.
a. Door het personeel van de Machinale IJzerbe-
werking (afdeling 01) en van de Gieterij-be
drijven (afdelingen 53, 54, 55 en 56) worden
de dagkaarten uitsluitend gebezigd voor de
aanwezigheidscontrole (dus als prikkaart). De
verantwoording van de gewerkte tijd blijft op
de gebruikelijke wijze plaatsvinden.
Het personeel van deze afdelingen behoeft het
werkkaartgedeelte dus niet in te vullen.
Door het personeel van de Machinefabrieken
te Schiedam (afdelingen 40, 41, 42, 43, 45, 46,
48, 49 en 84) wordt de dagkaart na het aan-
klokken niet meegenomen naar het werk, doch
in het rek naast de klok geplaatst.
De invulling van het werkkaartgedeelte zal (even
als tot dusver het geval was) door de tijdschrijvers
geschieden. Vóór het einde van de werktijd bevin
den de dagkaarten zich weer bij de klokken. Na
het afklokken worden de kaarten in een bak gede
poneerd.
3. Klokken.
Teneinde het dagelijks uitreiken van de dagkaarten
te vereenvoudigen, dient iedere werknemer bij een
vaste klok aan en af te klokken. Indien het voor
de uitvoering van het werk noodzakelijk is, dat
van een andere klok gebruik wordt gemaakt (bij
voorbeeld bij tijdelijke verplaatsing van werf West
naar werf Oost), dient door de afdelingsleiding
hiervan opgave te worden gedaan aan de Tij d-
contröle. De kaart van de volgende dag wordt dan
bij de gewenste klok geplaatst. Dit blijft geschie
den tot nader bericht.
Op de dagkaart staat boven het woord „klok" het
nummer van de vaste klok of groep van klokken
aangegeven waarvan moet worden gebruikge
maakt. Dit is in beginsel de klok of groep van
klokken waar thans normaal wordt geklokt.
Onderstaand volgt een overzicht van de kloknum-
mers:
1. Tijdcontróle afdeling Soc. Zaken
2. t/m 6. Bedrijfsschool.
7. Plaatwerkerij.
8. Zeilmakerij.
9. Timmerwinkel.
10. Electrische werkplaats.
11. Fitterij.
12. afdeling Schilders.
13. Lasloods.
14. afdeling Onderhoud.
15. Scheepsbouwloods.
16. Garage.
17. Gereedschap werkplaats.
18. Machinefabriek A-B.
19. Machinefabriek C-D.
20. Hal G.
21. Machinefabriek I, Nieuwbouw.
22. Machinefabriek I, Reparatie.
23. Machinefabriek H-K.
24. Machinefabriek I Reparatie Voorlieden
25. Dok 6.
26. Dok 7.
27. Reparatie West.
28. Helling 6.
40. Machinefabriek I, Werkvoorbereiding
51. Modelmakerij.
52. Gieterijbedrijven.
61. Delfshaven.
62. Delfshaven, Machinefabriek.
4. Afwezigen.
Personen, die om welke reden ook afwezig zijn
geweest (bijv. door ziekte, verlet, vakantie enz.),
vinden bij hervatting van het werk de kaart bij
de voor hen aangewezen klok.
Laatkomers dienen zich te melden bij de Tijdcon
tróle, alwaar de dagkaart van de betreffende dag
wordt uitgereikt en aangeklokt.
Voor de Machinefabrieken te Schiedam geldt de
volgende regeling:
Laatkomers, die normaal aanklokken in Machine
fabriek I, melden zich bij de Tijdcontróle in de
il
