NIEUWS
8
klapbaar, zodat het wapen komt te staan op vier
grondplaten en met speciale palen aan de grond
kan worden vastgenageld als er nauwkeurig ge
schoten moet worden.
Eveneens hydraulisch kunnen de wielen weer wor
den neergeklapt, zodat men zich weer snel met het
kanon kan verplaatsen. De vier wielen zijn voor
zien van luchtremmen, die automatisch gaan wer
ken als het wapen wordt losgekoppeld van de
trekker.
Zoals reeds gezegd, wordt dit kanon gebruikt door
de meeste landen in de Noord Atlantische Verdrags
Organisatie (NAVO).
Een eis van de militaire autoriteiten is dan ook,
dat niet alleen de belangrijkste onderdelen, welke
wij produceren voor 200 kanonnen, uitwisselbaar
moeten zijn, doch ook, dat de onderdelen, die wij
maken, gebruikt kunnen worden in een kanon, dat
in één van de andere landen wordt geproduceerd
en omgekeerd. Dit stelt uiteraard zeer hoge eisen
aan de nauwkeurigheid. Ieder gat moet precies op
de juiste plaats worden geboord en dit moet dus
met mallen geschieden en bovendien moeten onze
mallen precies gelijk zijn aan die, welke in het
buitenland gebruikt worden. Het is dan ook on
nodig te zeggen, dat de nauwkeurigheid, die ver
eist wordt voor het maken van deze mallen, wel
bijna griezelig wordt.
De productie.
Het hierboven omschreven complete kanon moet
worden gemaakt van ongeveer 5600 tekeningen,
en het bestaat uit ongeveer 24.000 verschillende
onderdelen, waarbij is aangenomen, dat vele on-
Klaar voor aflevering
derdelen, bijvoorbeeld elektromotoren, als 1 on
derdeel gelden. Als men ook dergelijke onderde
len uit elkaar zou halen, zou men zeker tot het
dubbele aantal samenstellende onderdelen komen.
Natuurlijk maken wij niet al deze onderdelen zelf.
Een belangrijk aantal van de zojuist genoemde
24.000 onderdelen bestaat uit standaarddelen, zo
als schroeven, moeren, kogellagers, elektromotoren,
wielen met banden, enz., die elders gekocht worden.
Ook zijn er belangrijke onderleveranciers, die on
derdelen vervaardigen, die wij niet kunnen maken,
omdat onze fabriek daarvoor niet is ingericht, bijv.
de elektronische versterker, die door lekenogen
gezien, eruitziet als een combinatie van een aan
tal ingewikkelde radiotoestellen.
Ook zijn er onderdelen, die moesten worden uitbe
steed, omdat wij in de beschikbare tijd niet alle
onderdelen zelf konden maken, of omdat er zulk
duur gereedschap voor nodig was, dat men ze
goedkoper en vlugger bij een specialist kon aan
schaffen, die dergelijke onderdelen in grotere hoe
veelheden maakt. Uiteindelijk komen echter alle
samenstellende delen, zoals tandwielkasten, hy
draulische en elektrische apparaten, hydraulische
leidingen, elektrische kabels bij elkaar en wij moe
ten daarvan één geheel maken, dat goed functio
neert.
Dit alles moet geschieden in een snel tempo, zodat
er elke week twee complete installaties uit de
fabriek komen. Alle samenstellende onderdelen
moeten op tijd aanwezig zijn, of ze nu uit ons
eigen bedrijf komen of van een onderleverancier.
De samenbouw geschiedt in etappes. Eerst wor
den losse onderdelen samengebouwd tot groepen;
deze groepen moeten aan strenge eisen voldoen en
worden nauwkeurig getest vóórdat ze mogen wor
den ingebouwd in het geheel. Tandwielkasten bij
voorbeeld moeten enkele uren draaien en mogen
dan niet te warm worden. De temperaturen wor
den geregeld gecontroleerd en er mag geen spe
ling optreden, want dat zou betekenen, dat de
commando's, welke van het radarinstrument ko
men, niet nauwkeurig worden uitgevoerd en het
doel wordt gemist.
De hydraulische apparatuur moet voldoen aan hoge
eisen van reinheid. Haast onzichtbare stukjes vuil
kunnen storing veroorzaken. Daarom worden de
hydraulische installaties samengebouwd in een stof
vrije kamer, welke onder overdruk wordt gehouden.
De samenstellende groepen worden weer samen
gebouwd tot grotere onderdelen, welke wederom
worden beproefd en daarna pas worden ingebouwd
in het grote geheel.
Als elk van de 24.000 onderdelen zijn juiste plaatsjé
heeft gevonden, niet warm loopt en niet te veel
speling heeft, verlaat het complete kanon de hal
C - D van de Machinefabriek en gaat naar de eind
controle in hal H - K. Hier kunnen 5 kanonnen
tegelijk worden getest op de proefstand. Het is
daar een gewirwar van draden en elektronische ap-
