IN MEMORIAM
Verkeerstip van de A.N.W.B.
7-10-1960
22-10-1960
29-10-1960
5-11-1960
12-11-1960
12-11-1960
19-11-1960
NIEUWS
22
quentie kent echter ook zijn grens, elke goede eigen
schap ook.
Iemand kan zijn activiteit ook op een verkeerde ma
nier ontplooien. Hij kan als het ware bezeten raken
door het idee „Ik heb het bij het rechte eind, de
anderen zijn eigenlijk allemaal sufkoppen". Dat zegt
hij niet, maar hij denkt dat ergens in zijn achter
hoofd en het is merkbaar in zijn gedrag dat hij het
denkt. Die man is zeker zo onplezierig als de pas
sieve, de onverschillige mens. Die man is eigenlijk
ook niet te genieten voor zichzelf, tot schade ook
voor zijn gezin. „Veel mensen," zo schrijft de wijs
geer Bertrand Russell ergens, „ergeren zich buiten
sporig over elke kleinigheid, die tegenloopt, en ver
spillen daardoor veel energie, die veel doelmatiger
aangewend had kunnen worden. Zelfs bij het na
streven van gewichtige doeleinden is het onverstan
dig, hierin zó hartstochtelijk op te gaan ,dat moge
lijke mislukking een voortdurende bedreiging wordt
voor iemands gemoedsrust."
Ook ten aanzien van een actieve en passieve houding
ligt de beste weg in het midden.
TARIEFCOMMISSIE
Tot lid van de Tariefcommissie afd. Electr. Lassen
(05) is benoemd de heer J. Cornelisse (05-589).
Voor de afd. Boorders (04) de heer C. A. Assen
berg (04-841).
De navolgende heren hebben voor hun lidmaat
schap bedankt:
O. Michels (38-440) Buitenbankw. Rotterdam.
A. Vredenbregt (02-220) IJzerw. Lasvloer.
14-9-1960: A. SALDERS - pl.m. 34-jarig
dienstverband als magazijnknecht
oud-werknemer)
17-9-1960: H. W. ERWICH - pl.m. 33-jarig
dienstverband als stellingmaker.
Met leedwezen geven wij kennis van hun
overlijden. Hun nagedachtenis zal door ons in
ere worden gehouden.
PERSONALIA
In verband met het bereiken van de
rechtigde leeftijd is per onderstaande
ontslag uit onze dienst verleend aan:
L. C. Rijkuiter
C. Sakko
C. J. de Wit
J. B. den Brinker
A. Hijgeman
T. de Baat
A. van Woensel
le sjouwer
slijper
kopersl.-fitter
Stellingm. bikker
bankwerker
steenzetter
bankwerker
pensioenge-
data eervol
BEVORDERD TOT BAAS PER 1 OKT. I960:
K. Snoey Afd. Kokers Scheepsbouw.
GEPENSIONNEERD PER 31 OKTOBER I960:
A. M. A. Gommers Chef afd. Correspondentie.
C. van der Poel Baas afd. IJzerwerkers Nbw.
RECTIFICATIE
In het septembernummer I960 staat onder perso
nalia vermeld J. J. Braat, baas afd. kokers Sbw. met
pensioen 30-10-1960; D. C. Mörling, archivaris
bibliothecaris met pensioen 30-10-1960.
Voor beide heren moet dit zijn 30-9-1960.
Snelheid
lOOkm/uur
80 km/uur
60 hm/uur
40 km/uur
Afgelegd in de
reactietijd in
meters 8 5
In de tijd dot
Uw voet dit doet
Rijdt Uw outo door
SjTU
De reactie-tijd
Tussen het moment van waarneming van een onverwachte situatie en
de reactie daarop verloopt een zekere tijd: de reactietijd!
Deze is voor ieder mens verschillend en hangt af van een groot aantal
factoren, zoals leeftijd en lichamelijke gesteldheid. Vermoeidheid, al
coholgebruik of het gebruik van bepaalde medicijnen kunnen de
reactietijd zeer ongunstig beïnvloeden en ook onvoldoende oplettend
heid kan funeste gevolgen hebben wanneer u plotseling moet reageren.
De ANWB raadt u nog eens extra aan: Pas op voor de „Mij-kan-niets-
gebeuren" stemming!
Overmoed in het verkeer is altijd fout!
De reactietijd van de weggebruiker ligt tussen 0,5 - 1,3 seconde en als
redelijk gemiddelde kan 0,75 seconde worden aangenomen. Dit bete
kent dat u, als gemiddeld weggebruiker, pas seconde na het op-'
doemen van het gevaar begint te remmen en in die tijd legt uw voer
tuig nog een flinke afstand af, die natuurlijk afhangt van de snelheid
waarmee u rijdt.
Snelheid in km/u 40, afgelegde afstand vóór u begint te remmen 8,5
meter; 60 km/u 13 meter; 80 km/u 17 meter; 100 km/u 21 meter.
