ÏKStDIICI bij TECHNICI
EW
'mI 'ItlUl li1"
(^NIEUWS
4
De Historische Vereniging voor Zuid-Holland is op
25 november met meer dan 130 leden dames en
heren bij W.F. op bezoek geweest. Het is van
zelfsprekend, dat men om zo'n gezelschap toe te
spreken in feite maar één onderwerp kan gebruiken:
de historie. En in dit geval de geschiedenis van
Wilton-Fijenoord. Van deze taak heeft ir B. Wilton
zich gekweten in de kantine van het Hoofdkantoor.
In grote trekken schetste hij het ontstaan en de ont
wikkeling van de onderneming, die zoals bekend
is in 1929 door het samengaan van de twee aparte
19e eeuwse bedrijven, „Wilton" en „Etablissement
Fijenoord", ontstond.
Spreker memoreerde de technische achterstand in
Nederland in het begin van de 19e eeuw en het in
grijpen ter verbetering van Koning Willem I. Diens
streven te trachten vooral ook onze scheepsbouw te
moderniseren is van veel betekenis geweest. In 1823
werd de Nederlandsche Stoomboot Maatschappij
(N.S.M.) opgericht en één der twee directeuren was
de bekende oud-zeeofficier Roentgen, die in 1818 in
opdracht van de Koning een studiereis naar Enge
land maakte om zich op de hoogte te stellen van de
mogelijkheden stoommachines als voortstuwings
mechanismen in schepen toe te passen.
In 1825 kwam het Etablissement Fijenoord tot stand,
waar nieuwe schepen voor vele landen zijn gebouwd.
Het Wiltonbedrijf ontstond in 1854. De stichter
Bartel Wilton heeft zijn bedrijf met grote wils
kracht en voortvarendheid geleid en uitgebouwd tot
een wereldbekend reparatiebedrijf. Als kleinzoon van
de stichter wist spreker talloze bizonderheden uit het
leven van zijn grootvader te vertellen.
De gehele voordracht was een levendige schakering
van historische gebeurtenissen, die betrekking hebben
op de lange W.F.-geschiedenis. Vele feiten gaven
spreker de gelegenheid de aanwezige historici te doen
genieten van... de historie. Wij zouden het zelfs
graag zó willen stellen: aan onze directeur is een
moderne geschiedenisleraar verloren gegaanDe fei
ten regen zich aaneen tot een historieles in... roman
vorm.
De heer Wilton bracht in zijn met verve en over
tuiging uitgesproken voordracht hulde aan de grote
voorgangers, die de Nederlandse naam op het gebied
van scheepsbouw, scheepsreparatie en machinebouw
tot ver over onze grenzen bekend en erkend maakten.
De voorzitter van de vereniging, de heer J. Baron von
Knobelsdorff, dankte in zijn beantwoordingsspeech
hartelijk voor de manier waarop deze bedrijfsgeschie
denis was voorgedragen. „Op een wijze, die niemand
u zou verbeteren," zei de heer Von Knobelsdorff,
terwijl hij de heer Wilton een prachtig „Molenboek"
overhandigde.
Met een tocht te voet en per autobus over de werf
werd het bezoek afgesloten. Vooral de „Chrystal
Jewel" trok veel belangstelling. Vele bezoekers kon
den zich niet voorstellen, dat aanvaringen zulke
ruïneuze gevolgen kunnen hebben. Met verbazing be
keken zij de reeds verwijderde brugdelen.
Ufiil'i
HHSKKi
