PRETTIGE TOCHTEN VOOR ONZE OUD-WERKNEMERS
(^NIEUWS
8
delijk ongeveer dezelfde dienst als het briefje ach
ter de ruiten van uw huis: „Wij zijn met vakantie";
„Boodschappen enz. enz.". Sommige snuffelaars zijn u
dankbaar voor de aanwijzing.
Op de grote Leusderhei hebben wij onze jongens
bezig gezien met hun ijzeren „kamelen": heuvel
tje op, heuveltje af.
De oud-werknemers, die zo'n halve eeuw geleden
daar of elders hebben rondgesjouwd, zullen de ont
zaglijke veranderingen in het militaire leven wel
hebben geconstateerd.
Foto 1 is een afbeelding van de voorbespreking.
De busleiders luisterden aandachtig naar de in
structies van de heer Van den Broek. Bij de orga
nisatie kan n.l. praktisch niets aan het toeval wor
den overgelaten. Alles komt op zo'n bespreking
aan de orde en alleen het weer blijft uiteindelijk
over als enig punt, waar zelfs de beste organisator
machteloos tegenover staat.
Al is de temperatuur dit jaar beslist nog niet aan
de hoge kant, toch valt er doorgaans op een tocht
in de junimaand bijzonder veel te genieten: de
kleuren van weiden en bossen zijn nog op z n
mooist. De dierenwereld leeft - vooral dit jaar -
nog in een late lenteroes, terwijl de mens, hetzij
vanuit een autobus, hetzij vanaf een boot door al
dit schoons de zorgen van alle dag vergeet.
Het ophalen en aan boord brengen van de passa
giers, die met een boottocht waren begonnen, ver
liep geheel volgens plan en op de verzamelplaats
van de bussen (bij de Kralingse Plas) vertrokken
de busreizigers precies op tijd.
Bij zo'n groot aantal deelnemers komt het natuur
lijk voor, dat er één of meer op het laatste moment
verhinderd zijn de tocht mee te maken. Daarom
vindt op de verzamelplaats een laatste controle
plaats, zodat tenslotte het juiste aantal deelnemers
bekend is.
Dat men bij zo'n eindcontrole moet vaststellen, dat
er één passagier teveel is, is echter een unicum. Dit
gebeurde echter op 20 juni. In één der bussen bleek
n.l. een vrouwelijke passagier te zitten, die niet op
de lijst van de heer Van den Broek voorkwam.
Deze informeerde bij bedoelde dame en wat bleek
nu? Het grote toeval had hierin een rol gespeeld.
WF-bus no. 2 moest te circa 8.15 uur passagiers
opnemen in de Vlietlaan te Rotterdam. Van een
ander reisgezelschap stond daar eveneens bus 2 ge
reed om te circa 8.15 uur te vertrekken. Bedoelde
passagiere stapte in de verkeerde bus 2 (WF) en
arriveerde te pl.m. 9.30 uur op het verzamelpunt
van de WF-bussen i.p.v. bij haar eigen gezelschap
in Rotterdam-Zuid. Het was inmiddels te laat ge
worden om daar heen te gaan. Wat nu te doen?
In 1961 kon men nog in twee dagen onze oud-
werknemers een prettige uitgaansdag bezorgen. Dit
jaar moesten er echter 3 dagen worden vastgesteld
om het nog steeds groeiende aantal te vervoeren.
Niet minder dan 2100 reizigers(sters) zijn op 19,
20 en 21 juni een daagje uit geweest.
Het schema van de reis was in principe gelijk aan
dat van het vorige jaar: een bustocht via Rhenen
naar Tiel en een boottocht van Tiel naar Rotterdam
voor de ene helft en voor de andere helft de reis
in omgekeerde vorm.
Wederom was de wisselplaats dus Tiel. Voor de
bustochten was een andere route gekozen, n.l. over
de Leusderheide, waar wij talloze uitnodigingen
tot fotograferen zagen staan: borden met „Verbo
den te fotograferen" erop. Zo'n bord doet vermoe-
,,Een rokertjeAlstublieft!"
V oorbcsprek'tng
