De "ouderen" op de
brommer
15
(^NIEUWS
Wie van de fiets op de bromfiets overgaat, doet
méér dan alleen maar een „overstapje" met de be
doeling om het voortaan wat gemakkelijker te heb
ben. Helaas zijn er nog altijd weggebruikers, die
de consequenties van een dergelijk „overstapje"
niet ten volle doorgronden. Zij realiseren zich niet
voldoende, dat om meer dan één reden de overgang
van fiets op brommer - en zelfs de overgang van
het oeroude voetganger-zijn naar het rijwielen met
hulpmotor - een belangrijke gebeurtenis is.
In de eerste plaats is het duidelijk dat iemand, die
sneller is, ook sneller zal moeten reageren. En voor
al ouderen, die om der wille van het gemak willen
gaan „brommen", zullen hier ernstig rekening mee
moeten houden.
Voor die ouderen geldt dan nog het volgende. Met
het voortschrijden van de leeftijd worden tal van
bewegingen wat moeilijker. De gewrichten willen
in het algemeen niet zo goed meer mee als een
twintig jaar geleden. Hetzelfde geldt eveneens voor
de zintuigelijke waarnemingen; de bromfietser-in-
spé, die Abraham heeft mogen aanschouwen en die
op een bromfiets wil klimmen, zal moeten beden
ken, dat het motortje van een brommer lawaai
maakt en dat hij dientengevolge een achteropko
mende weggebruiker minder goed hoort aankomen
dan wanneer hij op een gewone fiets zit.
Samenvattend geeft het Verbond voor Veilig Ver
keer tot slot van zijn kernthema „de bromfietser"
aan oudere weggebruikers, die willen gaan brom
men, in hun eigen belang dan ook het advies: praat
even met uw huisarts en vraag hem om advies.
„Kan ik nog voldoende scherp zien en afstanden
schatten? Kan ik genoeg horen om boven het la
waai van mijn brommer een auto te horen naderen?
Is mijn nek niet te stijf om bij het
inhalen van een andere weggebrui
ker éven achterom te kijken of de
weg achter mij veilig is? Kan ik met
de verminderde soepelheid van mijn
gewrichten in geval van nood snel
van de brommer afspringen zonder
te vallen? Zijn mijn armen niet te
stijf om tijdig en duidelijk verande
ring van richting aan te geven? Zal
ik in een gevaarlijke situatie niet
zodanig beven, dat ik de macht over
mijn stuur verlies? Is mijn reactie
snelheid wel voldoende?" Uw huis
dokter zal u het antwoord geven.
De kennis van de verkeersregels is
gemakkelijk op te frissen. Tal van
afdelingen van het Verbond voor
Veilig Verkeer organiseren veilig-
verkeerscursussen voor bromfietsers.
Die kosten haast niets en die geringe kosten zijn
uw veiligheid wel waard.
Ook de keuze van uw brommer is belangrijk. Het
spreekt vanzelf, dat u niet op zo'n felgekleurde snel-
brommer moet gaan zitten; er zijn voldoende wat
langzamer bromfietsen in de handel. Laat de snel
heid aan de jeugd en kies een vervoermiddel dat
meer past bij uw waardige status
Publikatie: Verbond voor Veilig Verkeer
Prijsuitreiking prijsvraag
voor constructeurs
Op 21 juni zijn in het Kennemer Theater te Be
verwijk de prijzen uitgereikt voor de beste inzen
dingen van de „Prijsvraag voor Constructeurs", die
destijds door de Algemene Vereniging van Neder
landse Gieterijen (AVNEG) werd uitgeschreven.
De prijsvraag was verdeeld in twee rubrieken: A
en B. In rubriek A werden 4 prijzen en 3 extra-
prijzen uitgereikt. In rubriek B (totaal 4 inzendin
gen) werden een eerste en een tweede prijs toegekend.
De voorzitter van de jury, ir A. J. Ingen-Housz,
herinnerde bij deze gelegenheid eraan, dat uit on
derzoekingen in tal van landen is gebleken, dat de
productie van gietwerk relatief is achtergebleven
bij de ontwikkeling van de industrie als geheel.
Om op het gegoten product als geheel weer de
aandacht te vestigen, is een collectieve actie nood
zakelijk en het is begrijpelijk, dat de AVNEG naar
middelen zoekt om in navolging van Duitsland en
Frankrijk het gebruik van het gegoten product te
stimuleren. Daartoe is vorig jaar de „Prijsvraag voor
Constructeurs" uitgeschreven, terwijl onlangs de
Commissie Gebruik Gietwerk is geïnstalleerd, die
het bestuur van de AVNEG zal adviseren inzake
verdere maatregelen.
Als het zo is, waarom dan moeizaam stijgen?
Als aan de top mij niet dat uitzicht wacht
Zoals ik mij - verlangend - dit had ingedacht
En dat ik als rechtmatig loon zou krijgen.
Als het zó is, dat aan de top een kracht
Mij dwingt tot neergang aan de and're zijde
Waarom dan deze tocht - vergeefs - volbracht
Was deze op - en neergang niet te mijden
Is het niet heter op de levensreis
- Iets minder hunk'rend en wat minder wijs -
Op wegen rond der bergen voet te dwalen
Om aan de and're zijde - moe en mat -
Met hem, die koos het stijgend - dalend pad
Wetend te spreken van ons beider falen?
