J i
49
(ij|)NIEUWS
Wilton in 1887 een pont (bouwnummer 24)
waarvan een oude, hier gereproduceerde brief
kaart is bewaard gebleven.
Indien wij de bouwlijst van ons bedrijf uit die
jaren bestuderen, lezen wij de typische namen
van kleine sleepboten en riviervaartuigen, zoals
de „Victoria", „Andrea", „Gretha", „Figaro",
„Confiance" en „Theresia".
Bouwnummer 29 was de tweede „Fiat Voluntas"
voor de heer Van Driel.
Een hoogtepunt voor Wilton's Machinefabriek
en Scheepswerf was de constructie van de beide
passagiersboten voor de dienst Rotterdam-Mid
delburg, bouwnummers 41 en 42, de „Middel
burg I" en „II" van de Middelburgsche Maat
schappij van Stoomvaart. Deze schepen, die
45,30 meter lang, 6.60 meter breed en 3 meter
hol waren en machines hadden met een vermo
gen van 295 ipk, kwamen nog vaak voor onder
houdswerkzaamheden aan de werf.
De Redactie-Commissie wenst alle le
zeressen en lezers met hun verwanten
een vredig Kerstfeest en een voorspoe
dig nieuwjaar.
In 1901 werd de „Middelburg I" en in 1911 de
„Middelburg II" van nieuwe stoomketels voor
zien, welke in ons bedrijf vervaardigd waren.
Tot zover, in het kort, iets over de eerste sche
pen, die Wilton bouwde.
Er zijn nog veel foto's van interessante schepen
uit het verleden, zowel van ons bedrijf aan de
Westzeedijk, als aan de Westkousdijk.
Over de zeesleepboten en vissersschepen hebben
wij al eens iets geschreven, evenals over de
„Soemba", de „Liberty Glo" en de „Statendam".
