„J. HENRY DUNANT"
HET RODE KRUIS HOSPITAALSCHIP
(^NIEUWS
8
In 1863 werd het Internationale Rode Kruis gesticht. De initiatiefnemer heette J. Henry
Dunant.
Dit 100-jarig bestaan is een goede aanleiding om iets over het werk van deze over de
gehele wereld bekende organisatie te schrijven en wel over één der vele activiteiten in
vredestijd.
Eén onzer werknemers zond ons een artikel met het verzoek dit in ons personeelsorgaan
op te nemenaan welk verzoek wij - onder dankzegging voor de toezending - gaarne
voldoen.
Redactie-commissie.
Velen uwer zullen wel eens ergens op de Nederlandse
wateren van Delfzijl tot Terneuzen en van Den Hel
der tot Maastricht het slanke, witte, hoog opgebouw
de schip met veel ramen en een groot, rood kruis in
de schoorsteen gezien hebben. Natuurlijk hebt u over
het schip gelezen en ervan gehoord, maar toch is er
over dit schip en de achtergronden van dit Rode
Kruiswerk nog meer te zeggen.
Verwezenlijking van zijn ideaal.
Invalidenzorg, zich uitstrekkend over georganiseerde
uitstapjes, dateert al van jaren voor de oorlog, maar
een grote categorie, nl. die der bedlegerigen, was hier
van practisch uitgesloten. Het is de grote verdienste
geweest van dokter Delhez uit Hengelo, die als eer
ste de idee heeft gekregen voor deze categorie aan
bootreizen te denken. Hij heeft de stoot eraan gege
ven, dat het Rode Kruis voor dit doel aanvankelijk een
schip huurde en dit zo goed als de omstandigheden
aan boord het toelieten, inrichtte voor bedlegerige pa
tiënten om die, varende over onze rivieren en kana
len, een vacantie te bezorgen. Dokter Delhez heeft
jarenlang geijverd voor de verwezenlijking van zijn
ideaal: een eigen Rode Kruis Hospitaalschip, dat er
met steun van het Nederlandse bedrijfsleven en het
Nationaal Rampenfonds gekomen is. Naar zijn ont
werp en onder toezicht van een commissie van des
kundigen werd het schip besteld en gebouwd bij Bo-
dewes te Millingen.
Henry Dunant".
In mei 1959 werd het door het Rode Kruis overgenomen
en de vakantiereizen namen een aanvang. Het schip,
dat de naam van de stichter van het Rode Kruis - J.
Henry Dunant-draagt, heefteen lengte van 64,75 m,
een breedte van 8,20 m, een diepgang van 1,85 m en
het wordt voortbewogen door twee dieselmotoren van
elk 260 p.k., die het een vaarsnelheid van ongeveer
19 km per uur geven. Het vaste personeel, in dienst
van het Rode Kruis, omvat de kapitein, een stuurman,
twee machinisten, een bootsman, drie matrozen, een
administrateur, twee koks en een algemeen assistente,
in totaal 12 personen.
Jaarlijks 1000 vrijwilligers nodig.
Varende als vacantieschip zijn er, verdeeld over 4 zie
kenzalen, 70 bedden beschikbaar en wel 3 zalen met
16 en 1 zaal met 22 bedden. (Als rampenschip of
noodhospitaal kunnen er 100 bedden bijgeplaatst wor
den). Het „Hospitaal" staat onder leiding van een
scheepsarts, bijgestaan door een hoofdverpleegster,
vier verpleegsters, 24 Rode Kruis-helpsters en 6 Rode
Kruis-helpers, totaal 36 personen, allen vrijwilligers,
die een week van hun vacantie opofferen om aan dit
werk te kunnen meedoen. De vaste bemanning blijft,
de vrijwilligers wisselen elke week. Zij komen uit de
Afdeling of de Kring van het Rode Kruis, voor welke
het schip de betreffende week vaart. Per jaar worden
28 tochten gemaakt: van begin april tot eind oktober.
Dit betekent, dat er jaarlijks 1000 vrijwilligers nodig
zijn om aan 2000 patiënten een week vacantie te be
zorgen. Van 's morgens vroeg tot 's avonds laat zijn
de vrijwilligers in touw met wassen, zo nodig ver
schonen, verpleging, maaltijden helpen klaarmaken en
rondbrengen, dikwijls helpen bij het eten, enz. Na
