stap is het zenden van formulieren aan alle huisart
sen en behandelende specialisten, waarop deze bij de
scheepsarts kunnen aanmelden, die patiënten in hun
praktijk, die naar hun mening in aanmerking komen
voor een reis met de J. Henry Dunant". Op medische
gronden zijn bepaalde grenzen getrokken, evenwel
geen leeftijdsgrenzen. Het aantal aanmeldingen over
treft bij ons altijd vele malen het aantal beschikbare
bedden en daarom is een aanmelding nooit een garan
tie dat er meegevaren wordt. Het is dan ook alleszins
gewenst, dat patiënten onkundig blijven van de aan
melding, opdat er later geen teleurstelling volge. De
scheepsarts selecteert uit de aangemelden de 70, die
uitgenodigd zullen worden om als gasten van de Af
deling een week vacantie aan boord van het Hospi
taalschip door te brengen. De nadruk wordt speciaal
gelegd op „Gasten", want principieel zijn ze de gast
van het Rode Kruis en ze behoeven voor deze week
vacantie niet te betalen.
Vanzelfsprekend aanvaarden wij gaarne giften voor
ons werk, maar géén betaling voor wat wij doen.
Allerlei factoren spelen een rol.
Bij de selectie door de scheepsarts spelen allerlei fac
toren een rol en lang niet altijd medische, maar ook
sociale, de duur van het lijden, de vooruitzichten op
herstel of niet, de omstandigheden thuis en tenslotte
ook de vraag of men al eens eerder heeft gevaren,
of dat het de eerste keer zou zijn.
Naar wie gaat de keus, naar de oude man of vrouw,
wellicht bedlegerig of zittend in een stoel en vrijwel
niet meer buiten komend, misschien nog maar een
paar jaar te leven? Of naar de jonge man of vrouw,
misschien al veel langer ziek of invalide, misschien
wel van de prille jeugd af, met een korter of langer
leven voor zich? Aan de ene kant degene, die mis
schien 60 jaar of meer op zijn twee benen in Gods
vrije natuur heeft kunnen rondlopen, terwijl de ander
misschien nooit gelopen heeft of nimmermeer zal
lopen. De moeilijke taak van de scheepsarts begint al
vóór dat hij gaat varen.
Heeft de scheepsarts zijn selectie gemaakt dan krijgt
elke gast (van nu af worden het gasten en géén pa
tiënten meer genoemd), bezoek van een onzer mede
werkers, die de situatie thuis moet beoordelen. Op
welke wijze moet het vervoer naar boord plaatsvin
den: liggend, half-liggend of zittend, m.a.w. per am
bulance of per auto? Moet de gast één of meer trap
pen afgedragen worden en hoeveel helpers zijn daar
bij nodig? Kortom, het technische deel van het ver
voer, afstand en route naar het schip worden zeer
nauwkeurig bekeken, opdat zowel bij de inscheping,
als bij de ontscheping alles vlot en voor de gast op de
beste wijze kan verlopen.
Op de minuut af.
Intussen zijn er brieven verzonden aan een in de loop
der jaren gegroeid korps van vrijwilligers-automobi-
listen om hun medewerking te vragen bij aan- en af
voer. Tegelijkertijd moet worden gezorgd voor de no
dige ambulances. Op de dag van inscheping krijgen
in alle vroegte de automobilisten hun instructies, tijd
schema, aanrijroute en tevens de bijrijders, die - zo
nodig - de gasten uit huis helpen dragen. Deze bijrij
ders zijn helpsters en helpers van het Rode Kruis
Korps, die behalve grondige E.H.B.O.-opleiding, spe
ciale training hebben ontvangen in het vervoer van
zieken en invaliden. Het is van het grootste belang
dat de automobilist, zo mogelijk op de minuut af, aan
de loopplank komt. Alle bedden zijn ingedeeld en om
elkaar niet in de weg te lopen, moet vanaf het verste
bed begonnen worden. Het aanvoerschema moet
dan ook zorgvuldig gepland worden, dan kan in twee
uur tijds de inscheping voltooid zijn en het schip om
10.30 uur aan zijn eerste dagreis beginnen.
Schoon schip.
De gasten zijn nu wel aan boord gebracht, maar u
begrijpt, dat daaraan moet voorafgaan het zeer gron
dig schoonmaken van de vier zalen en de verblijven
van de vrijwilligers. Bedden moeten worden opge
maakt en alles in gereedheid worden gebracht voor
de nieuwe gasten. Deze werkzaamheden worden ver
richt door de Afdeling of door de Kring, die gaat va
ren. Na de ontscheping van de gasten op zaterdag
komt de schoonmaakploeg aan boord en dikwijls, va
rende van de ontschepingsplaats naar de volgende
plaats van inscheping, wordt er naar hartelust ge
boend, geschrobd, gedweild, gepoetst en gewreven.
Het zijn alweer helpsters en helpers van het Rode
Kruis (vrijwilligers), die dit werk verrichten.
Jeugd werkt mee.
Tegen het einde van de inscheping komt het Jeugd
Rode Kruis aan boord. Dit is geen aparte vereniging,
(^NIEUWS
10
