UIT DE OUDE DOOS (35)
ZR. M.S. RAMMONITOR Ie
"MATADOR"
BOUWNUMMER 99
KLASSE
5
(^|)NIEUWS
De monitor "Matador" werd
in 1876 bij het Etablissement
„Fijenoord" besteld om na in
dienststelling tezamen met haar
halfzuster "Draak", die iets eer
der bij de Rijkswerf te Amster
dam op stapel was gezet, het
ramtorenschip "Prins Hendrik
der Nederlanden" te vervangen.
Het besluit om dit laatste schip
voor de verdediging van Oost-
Indië te bestemmen maakte de
bouw van de beide monitors
noodzakelijk. De naam „Matador"
was oorspronkelijk bestemd voor
het vierde ramschip, dat in afwij
king van de „Schorpioen" de
„Stier" en de „Buffel" in eigen
land werd gebouwd. Toen dat schip
echter „Guinea" werd gedoopt
kon de naam „Matador" later voor
een ander schip gebruikt worden.
Evenals de iets eerder door ons
bedrijf opgeleverde "Luipaard"
werd het schip met 28 cm achter-
laadgeschut van het fabricaat
Krupp uitgerust.
De „Draak" en de „Matador", die
aanmerkelijk groter waren dan
de oudere monitors, hadden ech
ter een geschutstoren met twee
van deze zware stukken in plaats
van één kanon, zoals op de
"Luipaard".
Later zijn aan de hoofdbewape
ning nog toegevoegd een kanon
van 7,5 cm achterlaad en 2 ka
nons alsmede 2 revolverkanons
van 3,7 cm.
De ijzeren romp was beschermd
door een gordelpantser met een
grootste dikte van 204 mm.
Drie ketels leverden stoom aan
twee 2-cilinder stoommachines,
die elk een driebladige schroef
aandreven. Het totale geleverde
vermogen van 691 ipk resulteer
de in een proeftocht-snelheid
van 7,5 knoop.
Het vergaan van de rammonitor
"Adder", een zusterschip van de door "Fijenoord"
gebouwde "Haai", bewees overduidelijk, dat dit
scheepstype met zijn zeer klein vrijboord niet ge
schikt was voor diensten buitengaats.
De „Adder" lag te Amsterdam en moest via IJmui-
den naar Hellevoetsluis varen. Op 5 juli 1882 ver
liet het schip IJmuiden.
Het weer was redelijk en niets wees er op dat ge
durende de overtocht, die in het verleden vele ma-
De „Matador" in de haven van Nieuwediep
Foto Ned. Hist. Scheepv. Museum, Amsterdam
Gezicht op achterschip van de „Matador"
met 3,7 cm revolverkanon.
Fotoarchief W.F.
len had plaats gevonden, moeilijkheden zouden op
treden. Ruim twee uur nadat de monitor zee ge
kozen had, werd het vaartuig vanuit Katwijk waar
genomen. Het schip stoomde op een afstand van
ongeveer zes mijl evenwijdig aan de kust.
De wind, die 's morgens uit Z.Z.O. richting
waaide, was naar het Z.Z.W. gekrompen en nam
in hevigheid toe. Om twee uur 's middags zag
men vanaf de kust de "Adder" iets ten Noorden
