mm
OVERDRACHT
mm
Slechts enkele uren voordat het pl.m. 51.000 ton me
tende turbinetankschip zou vertrekken voor zijn eer
ste reis, vond op 11 juni 1963 aan de afbouwkade de
overdracht plaats.
Namens de werf sprak de heer ir A. Meijer, die het
geforceerde tempo, waarin de afbouw van het schip
tengevolge van de lange en strenge winter moest ge
schieden, memoreerde. Hierdoor moest ook de over
dracht op de valreep van het vertrek in kleine kring
plaats vinden. Het verheugde de heer Meijer echter
in het bijzonder, dat de doopster van de ,,Avedrecht"
mevrouw G. de Pous-van Itterzon, vergezeld van haar
echtgenoot, de minister van Economische Zaken, deze
korte plechtigheid met haar aanwezigheid wilde op
luisteren.
De ontstane achterstand in de afbouw kon later, al
dus spreker, gelukkig worden ingelopen, dank zij de
inspanning en de toewijding van alle betrokkenen.
De heer Meijer wilde dan ook niet nalaten bij deze
gelegenheid allen - de officiële instanties, de techni
ci van de rederij en niet in de laatste plaats ,,onze
eigen mensen" - hiervoor openlijk te bedanken.
Met de wens, dat de „Avedrecht" met haar bemanning
behouden en succesvol zouden mogen varen, besloot
de heer Meijer zijn toespraak.
De heer J. Hudig, die het schip namens de rederij
aanvaardde, gaf uitdrukking aan zijn tevredenheid -
ondanks de strenge en lange winter slechts 11 da
gen later opgeleverd dan aanvankelijk overeengeko
men" - en hij noemde de Avedrecht" een goed schip.
Dank zij de persberichten naar aanleiding van de te
waterlating op 6 maart j.l., bij welke gelegenheid de
heer Hudig had gezegd helaas in het duister te tas
ten ten aanzien van de oorsprong van de naam „Ave
drecht", waren er, naar hij thans vertelde, hierop
reacties gekomen van enige gemeentelijke archivaris
sen en van het Oudheidkundig Genootschap, waaruit
geconcludeerd mag worden, dat een dorp met de
naam Avedrechtvroeger inderdaad tussen Capelle
en Arnemuiden op Zuid-Beveland heeft gelegen.
De heer Hudig memoreerde ook nog, dat in 1955
twee tankschepen van slechts 20.000 ton in de vaart
kwamen met nauwelijks de helft van het machinever
mogen van de Avedrechtmaar met niettemin een
grotere bemanning dan de 46 opvarenden, waarmee
dit schip, dank zij de vorderingen der techniek, thans
zee kiest.
Na de vlagwisseling bood mevrouw De Pous met een
geestig en toepasselijk speechje een klok met electro-
magnetische opwinding aan voor één der salons van
het schip, waarvoor de gezagvoerder van de „Ave
drecht", kapitein A. Looren de Jong, haar mede na
mens de opvarenden hartelijk bedankte.
De vlagwisseling op de nieuwe tanker.
Minister De Pous dook zelf de machinekamer in en liet zich
het schakelbord uitleggen.
Met grote aandacht werd bij de overdracht van de Ave
drechtgeluisterd naar ir A. Meijer en onder de luisteraars
stond in het midden met bloemen) de doopster van het
schip: mevrouw De Pous.
6
