SHALOM
De op onze werf uitgevoerde verbouwing van het
ongeveer 23.000 ton metende Israëlische passagiers
schip „Shalom", dat een regelmatige dienst van Haifa
naar New York onderhoudt, heeft in de nationale
pers nogal enige aandacht getrokken. Ofschoon in
onze ogen minder spectaculair, is die belangstelling
toch wel te begrijpen. Vooral om twee redenen: 1. het
schip is nog geen half jaar oud en dan reeds een ver
bouwing; 2. de verbouwing betrof een uitbreiding
van de eerste-klas accommodatie, terwijl de algemene
tendens in de passagiersvaart thans juist het omge
keerde is: uitbreiding van de toeristenklas en inkrim
ping van de eerste klas.
Ten aanzien van de laatstgenoemde reden kan wel
licht gewezen worden op het geraffineerde ontwerp
van het schip, dat zó gebouwd is, dat de toeristenklas-
passagiers op een betrekkelijk kleine afstand goed
kunnen zien hóe mooi en gerieflijk de eerste klas
wel is! Hierdoor is mogelijk de vraag naar eerste-klas
passage mede gestimuleerd.
In feite was het bovendien zó, dat de prachtige en
royale nachtclub, met een marmeren dansvloer, waar
mee de „Shalom" was uitgerust, vrijwel niet gebruikt
werd, omdat de passagiers 's avonds in de andere,
bijzonder gezellige en ruime salons bleven zitten tot
bedtijd.
Gezien de grotere vraag naar eerste-klas passage, be
sloot de rederij derhalve deze nachtclub te vervangen
door 12 hutten, voor in totaal 25 a 30 passagiers.
Ook de accommodatie voor de bemanning moest wor
den uitgebreid, evenals de linnenkamers.
Verder werden diverse garantiewerkzaamheden in
opdracht van de rederij op onze werf uitgevoerd.
De Franse werf, waar de „Shalom" werd gebouwd,
was door de Israëlische rederij in eerste instantie be
naderd, zowel - uiteraard - voor de garantiewerkzaam
heden als ook voor de verbouwing, maar deze was
met name voor het laatstgenoemde, gezien haar pro
gramma en organisatie daarvoor niet voldoende ge
outilleerd.
Hierna werd W.F., op grond van haar internationale
reputatie op het gebied van dergelijke verbouwingen,
als eerste door de rederij benaderd. Met succes, want
beide partijen kwamen tot een accoord, zodat de
„Shalom" naar Schiedam kwam, waar de beoogde
werkzaamheden tot volle tevredenheid van de op
drachtgever werden uitgevoerd. Kn.
16
