„Draaidok
nieuwe
sleepboot
voor Wilton
Modelbouwers
boekten
prachtige resultaten
1964
r>
In het novembernummer van het W.F.-nieuws 1962
heeft een aankondiging gestaan dat voor het perso
neel van W.F. tegen gereduceerde prijs op maat uit
gezaagd hout en tekeningen beschikbaar gesteld zou
den worden om een model te bouwen van de sleep
boten Company en G. M. Roentgen. Uit vele afdelin
gen van ons bedrijf kwamen aanvragen binnen zodat
in januari 1963 aan ongeveer 65 werknemers een
houtpakket met bouwbeschrijving en tekeningen uit
gereikt werd.
In de loop van 1963 en 1964 kwamen de bouwers
enkele malen in de kantine aan de kop van de haven
bijeen om eikaars werk te bekijken, ervaringen uit te
wisselen en verdere gegevens in ontvangst te nemen.
Bij één van die gelegenheden mocht ik vertellen dat
onze directie het zeer op prijs zou stellen als wij t.z.t.
het resultaat van ons bouwen wilden tonen. Om dit te
stimuleren beloofde zij een drietal prijzen voor de
beste modellen beschikbaar te stellen. Het leek ons
een gunstige gelegenheid om tijdens de doop-
festiviteiten van de nieuwe sleepboot, die immers in
uiterlijk een zusterschip is van de overige, deze we
derzijdse beloften in te wisselen.
Zo hebben op 9 oktober 1964 tien inzenders hun bo
ten ingeleverd om ze door ervaren modelbouwers te
laten beoordelen op le. schaal-nauwkeurigheid, 2e.
afwerking, 3e. schilderwerk, 4e. volledigheidsgraad.
Niet in de beoordeling telden mee: het inbouwen van
een motor, de radiografische besturing en het water
kanon, omdat van deze zaken geen gegevens verstrekt
waren, zodat ze ook niet vergeleken konden worden.
Om een zo goed mogelijke vergelijking te maken
werd door ieder jurylid een beoordelingsstaat inge
vuld waarbij voor een twintigtal onderdelen van het
schip telkens 3 cijfers (voor schaal-nauwkeurigheid,
afwerking en schilderwerk) gegeven werden. Omdat
de romp en de verschansing enz. zeer grote onder
delen zijn, telden we de cijfers voor de romp 3 maal
en voor de verschansing enz. 2 maal.
Het gemiddelde van de jury-lijsten werd daarna in
een definitieve lijst ingevuld waarna voor iedere ko
lom het totaal opgeteld werd. Dit gedeeld door het
aantal onderwerpen waar een cijfer voor gegeven is
(maximum 23) geeft het gemiddelde cijfer voor
SCHIEDAM 22 okt - De scheeps
werf Wilton Fije'noorci zal a.s. vrijdag
middag om kwart voor vier de nieuwe
-•leepboot Draaidok" in gebruik nemen
Dt sleepboot is van hetzelfde type als
ite "Company", die al twee jaar dienst
I doet voor de scheepswerf In aansluiting
op de doopplechtigheid wordt in de
kantine aan de Kophav-n een tentoon-I
stelling gehouden van -cnecpsmodel-
len. die dwor modelbouwers ziin ver-
aardige!. Men kan daar een beeld ki ig-
en van hetgeen er zoal met boywpakel-
en te presteren valt.
Hoe een koerant de „Drydoek" verdraaide
iedere kolom, terwijl het gemiddelde van de drie ko
lommen weer het gemiddelde van het hele schip wordt.
Indien één van de twintig onderdelen niet aangebracht
was (b.v. de ankerinrichting ontbreekt nog) ging er
5 van het laatste cijfer af. Een heel verhaal, wat
misschien wat duidelijker wordt als u de beoorde
lingsstaat van de eerste prijswinnaar bekijkt.
De eindcijfers van de zeven inzenders zien er als volgt
uit.
EINDCIJFERS BEOORDELINGSSTAAT
no. 1 - A. J. M. Krowinkel 8,260
no. 2 - L. v. Vliet 8,181
no. 3 - W. den Dunnen 7,980
no. 4 - J. Haasnoot 7,638
no. 5 - D. J. v. d. Merwe 6,941
no. 6 - C. Th. de Jong 6,932
no. 7 - R. Arends 6,421
Verder zonden nog in de heren A. Bagijn, A. J. v.
Wijk en C. W. Paak. Hun modellen waren nog lang
niet gereed zodat hun eindcijfer belangrijk lager
kwam te liggen.
Omdat het model van de heer Haasnoot in het eind
cijfer zeer dicht bij dat van de heer den Dunnen ligt,
is er ook een 4e prijs gegeven.
