Bouw van
de nieuwe sleepboot
Bouw van de „Westerkerk"
Het zal niet lang meer duren of
één van onze laatste twee stoom-
sleepboten, de ,,Drydock IV' die
inmiddels uit de vaart is genomen,
zal worden vervangen. Immers, de
bouw van de nieuwe sleepboot ge
woon op de kant naast de grote
helling vordert goed. Al op 15
december zal het schip in het water
worden getild" om in de vaart
gebracht te worden.
De foto toont hoe het dekhuis
wordt aangebracht. De bouw van
dit schip - een zusterschip van de
reeds bestaande - en het afvoeren
van de oude sloomsleepbool bete
kenen een verdere voortgang in de
modernisering van onze slepers.
Het aanbrengen van een sectie.
Op helling VI heerst een dynamische bedrijvigheid.
Hier vorderen gestaag de werkzaamheden aan de
„Westerkerk", een door ons, onder bouwnr. 790,
te bouwen enkelschroef-motor-vrachtschip, bestemd
voor de Vereenigde Nederlandsche Scheepvaart
maatschappij.
Zoals bijgaande foto's laten zien, zijn er al ver
scheidene sekties aangebracht.
Ook bij dit schip wordt sektiebouw toegepast.
In de werkplaatsen vindt de samenstelling van sec
ties plaats, zoals deze op de werktekeningen zijn
aangegeven.
Op 17 augustus j.l. vond de kiellegging plaats door
het op de kielstoppings aanbrengen van de eerste
vlaksectie.
Sindsdien is er regelmatig doorgebouwd.
Hierbij valt op, dat de bouw van het schip zich
allereerst op het achterschip richt. Dit geschiedt
met de vooropgezette bedoeling om het gebied van
de motorkamer zo spoedig mogelijk gereed te heb
ben voor onze afdeling Werktuigbouw.
Als dit nummer verschijnt zijn de werkzaamheden
zowel in de werkplaatsen als op de helling weer
een stapje verder gekomen naar het einddoel, de
voltooiing van het schip.
10
