TEXACO1
De hoofdafmetingen zijn:
lengte over alles 591'-3"
lengte tussen de lood
lijnen 555' -0"'
grootste breedte 78' - 0"
holte 43' - 0"
grootste zomerdiepgang 32' - 0"
laadcapaciteit 98
180.320 U.S.A. barrels
deadweight 22.200 ton
bemanning 33 personen
De snelheid bedraagt 17,5 knoop
bij 90 van het maximum
A.P.K. De vereenvoudigde en ge
automatiseerde machine-instal
latie bestaat uit een hogedruk,
oververhitte hoofdstoomketel en
stoomturbines met dubbele tand
wieloverbrenging. Er komen als
uitrusting o.a. de nieuwste vei
ligheids- en navigatiemiddelen,
waaronder electronische plaats
bepalingsinstrumenten en radar.
Kenmerkend zijn ook de af
standbediening van de hoofd
machines vanaf de brug en het
centrale bedieningssysteem voor
het laden en lossen. Er kunnen
zes verschillende soorten lading
tegelijk verpompt worden.
Bovendien zijn er systemen aan
gebracht ter voorkoming van
verontreiniging van het zeewa
ter, waarbij inbegrepen separa
tietanks voor het ladingssysteem
en in de machinekamer separa
tietanks voor oliehoudend lens
water.
In ieder geval: als men over de
„Texaco Rotterdam" spreekt,
heeft men het over een ras-
paardje onder de volbloeds,
waarvoor geen hindernis te
zwaar zal blijken al vond de
uitdokking op 28 december 1967
plaats bij uiterst guur en kil
weer; het water viel toen bij
bakken uit de hemel. MvV
Er werd belangstellend geluisterd.
De „Texaco Rotterdam" na het uitdokken.
Deze foto geeft duidelijk de grootte van de schoorsteen weer.
6
