Containers als magazijn
op schepen
en in de dokken
VOOR MEER EFFICIËNTIE EN GEMAK
De afdeling reparatie heeft en
kele fraaie gereedschapscon
tainers aangeschaft. Twee ervan
zijn bestemd om aan boord van
in reparatie liggende schepen
geplaatst te worden. De drie
overige komen bij de dokken te
staan. Deze zijn gevuld met ge
reedschap voor speciaal schroef-
en aswerkzaamheden.
Om tweeërlei redenen is deze
stap genomen. In de moderne
wereld, waarin wij leven, dient
steeds efficiënter gewerkt te
worden. Daarnaast - maar van
even groot belang - betekent
het gebruikmaken van de con
tainers een tegemoetkoming
voor de mensen, die aan boord
hun dagtaak vinden.
Gereedschap uit container
Immers, zij hebben vaak ge
reedschap nodig, dat vanwege
de afmetingen niet in hun eigen
gereedschapskist aanwezig is.
In dergelijke - veel voorkomen
de - gevallen moet men dan
naar de magazijnen toe. Dat
houdt in: het schip af en later
weer op plus een fikse wande
ling of een rit met de opstap-
wagen. Vooral het beklimmen
van de schepen, die tegenwoor
dig steeds grotere afmetingen
krijgen, is geen kleinigheid, in
dien zich dat diverse keren per
dag herhaalt. Het mes snijdt aan
twee kanten. De looptijden wor
den bekort. Dat is een winst
punt voor ons hele bedrijf. En
het gemak van de mensen zelf
is ermee gebaat.
Verantwoording
Natuurlijk heeft een aanpak als
deze alleen kans van slagen bij
medewerking van iedereen.
Want men krijgt als het ware
zelf een brok verantwoording te
dragen voor het uit de container
verstrekte gereedschap. Nie
mand is er mee gebaat, indien
dit aan boord blijft rondslinge
ren en niet meer op de bestem
de plaats terugkomt. De bazen
aan boord beschikken over de
sleutels van de containers, die
men als een magazijntje op zich
kan beschouwen. Van de sleu-
telbezitters mag men niet ver
langen, dat zij herhaaldelijk per
soonlijk vanuit bijvoorbeeld de
machinekamer naar boven moe
ten om de mensen het verlang
de gereedschap te overhandi
gen. Het zal vaak voorkomen,
dat men zelf de sleutel even
meekrijgt om het benodigde ma
teriaal te halen.
Doel
De twee containers, die aan
boord geplaatst kunnen worden,
hebben als afmetingen: 2.40 x
2.40 x 2.40 m. Hierin ligt keurig
het gereedschap voor bijvoor
beeld de bankwerkers, fitters en
ijzerwerkers opgeslagen.
De drie containers voor schroef-
en aswerk zijn 3 x 2.40 x 2.40 m.
2
