Punt één:
Veiligheid!
PREVENTJE
Dit voldoet goed. Beschadiging
door niet geheel vlakke platen
aan het kontakt komt niet meer
voor. Hierdoor wordt bovendien
het verwarmingsproces niet
meer verstoord.
Premie 60,
Idee 1234
Bolders op proefdraaiplaatsen.
Inzender stelt voor om bolders
op proefdraaiplaatsen van een
speciale verankering te voorzien.
Het is een al toegepaste maar
niet op alle plaatsen toe te pas
sen constructie.
Uit waardering voor meedenken
en zoeken naar betere werk
methoden een aanmoedigings
premie van 25,
„HEBT U EEN GOED IDEE?
WACHT NIET, IN DE BUS
ERMEE!"
A.P.
Laat U niet bij de
(k)neus nemen
Gedurende de komende weken
voert Veilig Verkeer Nederland
in samenwerking met de Cen
trale Politie Verkeerscommissie,
onder het motto: „Laat u niet bij
de (k)neus nemen" een actie,
waarbij gewezen wordt op de
gevaren van oude auto's.
Mede in verband met het duur
der worden van de auto en van
het autorijden, verwacht VVN
dat de verkoop van tweede
hands auto's in de komende
maanden (voorafgaande aan de
vakantieperiode) zal stijgen. VVN
acht de kans groot dat hierdoor
nog meer gevaarlijke „kneuzen"
op de weg komen dan reeds het
geval is. Voorts zit het erin dat
de gestegen kosten van het
autorijden de portemonnee van
automobilisten zo licht maken,
dat er weinig geld overblijft om
reparaties te laten uitvoeren.
Hoe noodzakelijk deze voorlich
tingscampagne, die gevolgd zal
worden door een periode van
repressief optreden door de po
litie is, blijkt duidelijk uit de stij
gende lijn van door de politie
geconstateerde gebreken aan
auto's.
NAAR DE SLOOP
Zo steeg het aantal defecte
stuurinrichtingen in Eindhoven
van 55 op 820 in 1970 onder
zochte voertuigen, tot 111 in
1971 toen 876 voertuigen werden
onderzocht. Blijkens de gege
vens van de gemeentepolitie te
Den Haag steeg het aantal de
fecte stuurinrichtingen van 841
in 1970 op 7.034 onderzochte
motorvoertuigen tot 1.009 in
1971 op 7.087 onderzochte voer
tuigen.
Een verslechtering van de tech
nische staat van motorvoertui
gen in de laatste jaren, komt
ook tot uitdrukking in het aan
tal auto's, dat door de politie bij
technische onderzoeken moest
worden afgekeurd en dat nadien
is gesloopt. Waren dit er in Nij
megen bijvoorbeeld 89 op 580
onderzochte auto's in 1970, in
1971 was dit gestegen tot 95 op
499 onderzochte auto's.
Nog sprekender zijn de cijfers
van de gemeentepolitie in Eind
hoven, waar het aantal sloop
auto's van 65 op 820 (1970) on
derzochte voertuigen steeg tot
146 in 1971.
En tijdens een ééndaagse con
trole vorig jaar kregen vele hon
derden automobilisten een pro-
ces-verbaal omdat zij met glad
de banden reden.
TWEEDEHANDS
Het ligt voor de hand dat de
meeste technische gebreken te
vinden zijn bij oudere auto's,
die of voor een krats of voor
heel veel geld tweedehands zijn
aangeschaft.
VVN wil in haar voorlichting via
radio, televisie en pers toekom
stige kopers van een tweede
hands auto er van overtuigen
dat het van het grootste belang
is voor de verkeersveiligheid als
men zich eerst afvraagt bij wie
men zo'n auto koopt.
Is het een te goeder naam en
faam bekend staand bedrijf, dat
behoorlijke schriftelijke garantie
geeft en een bij de wagen be
horend keuringsrapport van een
onpartijdige deskundige kan to
nen, of toestaat de auto voor de
aankoop te laten keuren, dan
koopt men geen kat in de zak.
VVN wijst er echter op dat elke
autokeuring slechts een mo
mentopname is. Wie een auto
heeft aangeschaft, zal ook moe
ten zorgen voor regelmatig on
derhoud ervan, voor eigen en
andermans veiligheid.
De onder controle van Veilig
Verkeer Nederland staande vrij
willige periodieke veiligheidsin
specties (meestal gekoppeld aan
de grote onderhoudsbeurten)
die in samenwerking met de
BOVAG worden verricht, spelen
in dit verband een belangrijke
rol.
OOK BROMFIETSEN
Zoals gezegd zal de politie in
het gehele land na een voorlich
tingsperiode van Veilig Verkeer
Nederland repressief gaan op
treden.
Het is goed te weten dat het bij
deze controle niet alleen gaat
om de banden of de stuurin
richting. Wie staande wordt ge
houden kan ervan op aan dat
de gehele technische staat van
zijn of haar voertuig aan een
16
