OK-tanker werd
"Okturus" gedoopt
ir O. J. van der Vorm
"OK staat voor kwaliteit
"In onze hedendaagse we
reld doet zich de neiging
voor tradities te vergeten in
ruil voor demonstraties, en
inhoudsvolle gebaren schij
nen te verdwijnen in ruil voor
provocaties. Als die tendens
echt waar is, ben ik blij te
kunnen vaststellen, dat hier
velen bijeen zijn om een
oude traditie te steunen.."
Met deze uit zijn toespraak
gelichte zinsnede gaf het lid
der directie, de heer ir O. J.
van der Vorm, onder andere
het belang van de doop van
een schip aan. Hij deed dat
op 26 januari jl. in de Kanti
ne Hoofdkantoor, waar een
sfeervolle receptie was be
legd in verband met de
naamgeving van de eerste
OK-tanker, de "Okturus".
Doop
De voor OK Oljekonsumen-
ternas Förbund gebouwde
motortanker was even te vo
ren gedoopt door mevrouw
Signe Linderot, echtgenote
van één der directie-leden
van de rederij. Dat ging ge
paard met enige Zweedse
zinnen en een knallend stuk
slaande fles champagne op
de boeg. Een door vele ge
nodigden en medewerkers
(ook aan boord) gadegesla
gen charmante aangelegen
heid. Vóór dit moment had
mejuffrouw A. v. d. Spek de
doopster een fraai handbou-
quet overhandigd.
De heer Van der Vorm merk
te later op: "Het is jammer,
dat u de spanning van een
tewaterlating heeft moeten
missen. De "Okturus" is niet
van één van onze hellingen
gegleden, maar zij is ge
bouwd in het bouwdok, waar
in gelijktijdig twee schepen
kunnen worden gebouwd. Er
wordt daar al hard aan het
zusterschip gewerkt".
Identiteit
Hij wees, mede namens zijn
collega's, op het belang van
de naamgeving. "Daardoor
krijgt een schip zijn eigen
identiteit". Zo'n schip is het
resultaat van de gecombi
neerde krachtsinspanningen
van honderden mensen.
Op dat grotere werkverband
ging hij nader in. "Mensen
van zowel de zijde van de
rederij als van de werf met
uiteenlopende beroepen en
capaciteiten of hoedanighe
den en ook van verscheide
ne nationaliteiten werken
voor hetzelfde doel: een
goed gebouwd schip. Een
schip, dat in staat moet zijn
De doopster, mevrouw Linderot, en de heer Van der Vorm
tijdens het plechtige moment
de zeeën te bevaren om zijn
speciale vracht te vervoeren
ten bate van het welzijn van
de mens".
O.K.
Met een grapje, waarachter
een ondertoon van ernst
klonk, maakte hij een woord
speling op de naam, daar
mede de kwaliteit prijzende.
"De traditie getrouw hebben
de eigenaren een naam ge
kozen, beginnende met de
letters: OK. Deze zou ik hier
willen uitleggen ais de En
gelse term O.K., in orde! Die
betekenis moet dan slaan op
de kwaliteit.die borg moet
staan voor een lang en ge
lukkig leven van het schip".
De heer Van der Vorm ("de
Okturus was tot voor even
nog zonder naam en zij werd
aangeduid met een nummer:
804") merkte op, dat er nu
nog veel aan het schip moet
gebeuren om het gereed te
maken. "Maar dat doen wij
met plezier, evenals het werk
aan het zusterschip trou
wens. Zonder overdrijving
kan ik zeggen: we beginnen
de smaak pas goed te pak
ken te krijgen., met plezier
zouden we er nog een paar
willen afleveren!"
Vriendschap
Daarbij wees hij niet alleen
op het zakelijke belang, maar
ook op de banden van vriend
schap, die uit die zakelijk
heid kunnen voortvloeien, zo
als met de rederij en WF het
geval is. In dit verband noem
de hij de heer Lundh en
diens staf.
De heer Van der Vorm vond
de "Okturus" geen groot,
maar wel een speciaal schip.
Dit door de vele ladingtanks,
de automatisering aan boord
en de sterke verstevigingen
in verband met de ijsgang in
de Oostzee.
"Bij Wilton-Fijenoord bouwen
wij altijd met genoegen bij
zondere schepen, hoewel er
bij Ftijn-Schelde-Verolme
