15
Punti: veiligheid
VIJF MINUTEN
NIET VEEL
NET GENOEG
VOOR UW
GEZONDHEID
Vorming en opleiding
VALHELM HOOFDZAAK
Valhelmen zijn in. Je ziet ze
steeds meer. Bijna de helft
van de drie miljoen bromfiet
sers heeft er al een. En dat
aantal wordt met de dag gro
ter. Gelukkig maar. Want val
helmen beschermen bij een
ongeval berijder en duo-pas
sagier tegen ernstig hoofd
en hersenletsel. Een paar cij
fers: in de afgelopen tien
jaar kwamen bijna 5000
bromfietsers in het verkeer
om het leven. Een kleine
250.000 raakten gewond. Ge
bleken is dat de dood van
80% van de verongelukte
bromfietsers te wijten was
aan hersen-en schedelletsel.
We noemen die cijfers niet
om somber te doen, maar
gewoon omdat we er niet
omheen kunnen. En om dui
delijk te maken dat het dra
gen van een valhelm door
bromfietsers een hoofdzaak
is. Een zaak van blijven le
ven.
Voorkomen eenvoudiger dan
genezen
Ongelukken maken wil nie
mand. Toch gebeuren ze.
Tegen wil en dank. Een ver
keersongeval loopt in veel
gevallen beter af als u zich
met een helm beschermt.
Voor uw eigen bestwil.
MINUTEN
Vijf minuten per dag voor
uw gezondheid, of noem
het uw veiligheid,
dat is echt niet te veel.
Veiligheid hoeft niet zo
veel te kosten.
Controleer het te
gebruiken gereedschap.
Afval in de container
werpen.
Een beveiliging op zijn
plaats brengen.
Even denken over de juiste
plek van het materiaal.
Stapelen van het materiaal.
Gebruik maken van de
juiste beschermings
middelen.
Kijken waar u loopt.
Allemaal zaken die maar
weinig tijd kosten.
Uw gezondheid is die paar
minuten per dag wel waard,
of niet soms
Verslag van het programma
rond de installatie van de
Leerlingenraad van de Be-
drijfsschool in het Vormings
centrum te Hilvarenbeek op
27 en 28 september 1973.
Om half tien 's morgens kwa
men we aan in ons vor
mingscentrum. De reis was
gemaakt per bus, wat wel
wat gemakkelijker was dan
de normale manier van rei
zen naar dit kamp tijdens
onze jaarlijkse kampperiode.
Maar ook nu wachtte de
heer Van Maanen ons al op,
de koffie was zelfs al klaar.
De heer Valk begon deze
eerste dag met de installatie
van de Leerlingenraad. Hij
zette het doel en het functio
neren van deze raad uiteen
en reikte de onderschei
dingstekens uit aan de ne
gentien klasse-oudsten.
Na een inleiding over „ge
kozen vertegenwoordigers"
door de heer Van de Geer
werd over dit onderwerp uit
voerig gediscussieerd.
Tijdens de daaropvolgende
wandeling van een uur werd
onder leiding van de heer
Immerzeel nog even terloops
de in de naburige bossen
aangelegde trimbaan geno
men.
De rest van de middag werd
besteed aan groepsdiscus
sies. In groepen van vier
man werd uitvoerig en soms
fel gediscussieerd over on
derwerpen als: leiding geven;
de taak van de klasse-oudste
en zijn assistent; de kandi
datenlijst voor de school-
oudste-verkiezing enz.
Na een voortreffelijk diner in
„de Schuttershof" te Esbeek,
een gezellige avond in het
dagverblijf en een onrustige
nacht in de tweepersoons
tenten, begonnen we de
tweede dag met een fikse
wandeling naar het hek van
het safaripark „De Beekse
Bergen".
Weer terug in het centrum
werd een inleiding gehouden
door de heer Bijlo over de
klasse-oudste als midden
figuur. Ook over dit onder
werp werd groepsgewijze
gediscussieerd, waarbij na
afloop steeds één klasse
oudste de mening van de
groep naar voren bracht.
Na de middag, tijdens de
eerste officiële vergadering
van de Leerlingenraad, vond
de verkiezing plaats van de
schooloudsten.
Na de stemming was het tel
len van de stemmen een
zeer spannende aangelegen
heid.
Tot school-oudste werd ge
kozen Marinus van Willigen
van Pijpenbewerken 3 en tot
assistent-school-oudste Ma
rinus van Zwol van Scheeps-
metaalbewerken 3.
Na deze vergadering was het
einde van deze tweedaagse
bijeenkomst aangebroken. De
luiken werden weer aange
bracht, de deuren gesloten
en de bus kon weer vertrek
ken.
Het was een zeer geslaagde
bijeenkomst geweest.
M. van Willigen.
BEDRIJFSSCHOOL
ACTIVITEITEN
Verslag van de veiligheids
bijeenkomst gehouden in het
Vormingscentrum te Hilva
renbeek op donderdag 4 en
vrijdag 5 oktober 1973.
Het vertrek vond plaats om
8 uur. Per bus werd de reis
naar Hilvarenbeek onderno
men. In de bus bevonden
zich naast een gedeelte van
de staf van de Bedrijfsschool
o.a. 16 veiligheidsinspecteurs
en als veiligheidsfunctionaris
