RSV op tentoonstelling
in het verre Peking
Bij de opening van de Technische Tentoonstelling
te Peking van 20 november tot 2 december 1973
waren onder meer aanwezig minister Lubbers en de
president van de Raad van Bestuur van RSV, de
heer ir A. Stikkeralsmede de heer ir M. C. van
Veen.
Namens Wilton-Fijenoord was de heer H. L. D.
Keetbaas naar het verre China gereisd om daar een
lezing te houden over het ombouwen en verlengen
van schepen.
Namens de publiciteitsgroep ging Thomassen's heer
J. B. van Aken uit de Steeg naar de expositie om op
de tentoonstelling een oogje in het zeil te houden.
Hij maakte tevens van de gelegenheid gebruik om
zijn persoonlijke ervaringen op papier te zetten, die
wij in een serie van drie artikelen in het WF-Nieuws
zullen afdrukken.
7
het vliegveld Orly bij Parijs
had ons de vermoeide das
omgedaan en het zag er naar
uit dat Rangoon ons ook nog
de nodige vertraging zou
brengen.
Je weet van tevoren dat het
een lange reis zal worden, die
ons zou voeren langs de
luchthavens van Athene,
Cairo, Karachi en Rangoon,
maar toch valt dat grote aan
tal vlieguren weer tegen.
Zondagmorgen, 4 november
1973 waren wij uit Amster
dam vertrokken en nu was
het al maandagavond met
nog verschillende vlieguren
voor de boeg. We waren blij
dat de service en maaltijden
van Air France aan boord, tot
de beste behoorden.
Een bijna volle maan schit
terde op de lange lichtmeta
len bakboordvleugel van de
Boeing 707, vlucht AF 913,
die nu weer rustig ronkend
een noordoostelijke koers
volgde naar het einddoel van
onze reis, Peking, de hoofd
stad van de Volksrepubliek
China.
Onder de glanzende machine
trok, door de heldere maan
verlicht, een landschap voor
bij, dat doorkruist was met
rivieren, met hier en daar
een stad, dorp of commune
aan de vele lichten te zien en
natuurlijk ergens daar bene
den ook de 3000 km lange
Chinese muur, die in het
nachtelijk duister niet te zien
was. Doezelend in de vlieg-
tuigstoel trokken de vele
maanden van voorbereiding,
verzet door de gezamenlijke
R.S.V. publiciteitsmensen,
aan mijn geest voorbij. Al in
het voorjaar had de Raad van
Bestuur van het R.S.V. con
cern besloten deel te nemen
aan de Nederlandse tech
nische tentoonstelling, die
van 20 november tot 3 de
cember 1973 te Peking ge
houden zou worden. Een
juiste beslissing
China is een groot en be
langrijk marktgebied voor ve-
Welk een diepzinnige rust
Wie het China anno 1974 be
zoekt, zal merken dat er veel
j fascinerende dingen zijn en
ook nogal wat kwesties, die
ons westerlingen vreemd
voorkomen.
Dit traditionele China met
zijn grootse artistieke erfenis,
i| of de volksrepubliek China
i met zijn culturele revolutie
j| dat verre land biologeert je
j ten volle.
De luchthaven van Rangoon,
j' hoofdstad van Birma, onze
laatste vluchtstop vóór Pe
king, was benauwd en warm
geweest, zelfs om 10 uur
's avonds. Lopen over het
platform was een onaange
name gewaarwording. Het
was alsof je over een heet
luchtrooster liep. De kleffe
hitte kroop langzaam je
broekspijpen binnen.
In de transitopassagiers ruim
te waren behalve de 12 Chi
nezen, die reeds vanaf Pa
rijs onze medepassagiers wa
ren geweest, weinig mensen
aanwezig. Op hun vermoeide
gezichten stond duidelijk te
lezen dat ze naar huis ver
langden. Lusteloos zaten ze
op de houten banken.
Ook wij, de heer ir. C. O.
Weekhout van Thomassen
Motorenfabriek b.v. (thans
Thomassen Holland b.v.) en
ikzelf, waren moe en gaar.
We hadden eigenlijk al in
Peking moeten zijn, maar de
bijna 41/2 uur vertraging op
Het Pekingse "centraal" station
