Mofas met man en macht aan 't werk
9
RSV ontvangt order
voor
sleephopperzuiger
RSV heeft van de Bos Kalis
Westminster Groep te Papen-
drecht opdracht gekregen
voor de bouw van een 'splijt'
sleephopperzuiger met een
inhoud van 1500 m3.
Het schip, dat een waarde
vertegenwoordigt van circa
22 miljoen, zal worden ge
bouwd bij Verolme Scheeps
werf te Heusden.
Dit vaartuig is een novum
omdat het het eerste schip
van dit type zal zijn, dat met
een certificaat voor een on
beperkte zeevaart zal gaan
opereren.
Het schip, dat over de gehele
lengte is gedeeld, kan zijn
lading aan opgezogen grond
lossen door zich geheel te
openen door middel van twee
zware scharnieren en hydrau
lische cylinders. Het voordeel
hiervan is, dat de conventio
nele bodemdeuren komen te
vervallen en voorts dat de la
ding op zeer ondiepe plaat
sen kan worden gestort.
Na de bouw van twee motor
hoppers van elk 1000 m3 in
houd, eveneens van dit splijt-
type, moet deze verdere ver
fijning van de baggertech
niek worden gezien als een
bewijs van het streven van
de opdrachtgeefster om haar
vloot aangepast te houden
aan de steeds voortschrijden
de technologische ontwikke
lingen op dit veelomvattende
gebied.
Technische gegevens:
Lengte over alles: 75.00 m.
Breedte: 15.00 m.
Holte: 6.30 m.
Inhoud laadruim: 1500 m3.
Voorstuwing: 2 x 1500 pk,
Bolnes dieselmotor.
Pompinstallatie: zandpomp,
aangedreven door 1200 pk
Bolnes dieselmotor.
Zuigbuis: diameter 80 cm,
werkdiepte 22,5 m.
Snelheid in beladen toe
stand: 11.8 knopen.
Mofas betekent Mo(dule) Fa
(brication) S(ite), wat wil zeg
gen: fabrikage-plaats voor
modulen.
Deze plaats is een terrein
op de werf de Nieuwe Water
weg, eveneens een RSV-lo-
catie. Dit stuk terrein is spe
ciaal ingericht voor offshore-
'werkzaamheden. Werkzaam
heden dus die verband hou
den met het winnen van in
eerste instantie olie en gas
op zee.
De modulen betreffen bouw
pakketachtige constructies
met erin eventueel door de
RSV-bedrijven zelf te ontwer
pen en te vervaardigen ma
chinerieën. Men denke hier
bij aan bemanningsverblijven,
machinekamers, plants voor
eerste olie-raffinage, pijplei
dingen, helikopterveldjes,
dekhuizen, pompen enz. De
modulen worden eventueel
vervoerd naar welk deel ter
wereld dan ook, waar mon
tage op een kunstmatig ei
land kan plaatsvinden.
In de vorige uitgave van het
WF-Nieuwsvermeldden wijde
opdracht aan RSV voor de
vervaardiging van vijf modu
len bestemd voor Shell-Expro
in verband met offshore ac
tiviteiten op het Engelse
Brent "d" field in de Noord
zee.
Het Mofas-terrein is onlangs
vrijwel gereed gekomen. On
ze RSV-partner de RDM liet
echter ai in een eerder sta
dium een "artist impression"
vervaardigen, die wij gaarne
publiceren.