RSV: 1974 was gunstig jaar
Nieuws van de partners
1973
895
530
340
545
2.310
142
2.168
786
1.193
90
2.069
99
6
105
46
2 48
15
48 27
17 65 15 57
4
Voor Rijn-Schelde-Verolme is
1974 een gunstig jaar ge
weest, zo blijkt uit het in de
eerste helft van april ver
schenen jaarverslag. Door
goede resultaten op in eer
dere jaren geboekte op
drachten en een hausse in
de scheepsreparatie waren
de financiële resultaten zeer
bevredigend.
De geproduceerde omzet
steeg met 19 procent tot
2.571 miljoen. Het bedrijfs
resultaat ging 21 procent
omhoog tot 120 miljoen en
de netto winst met 13% tot
65 miljoen.
In totaal werd voor een be
drag van 4.100 miljoen aan
opdrachten ontvangen. De
orderportefeuille steeg daar
door van 3.400 tot 5.700
miljoen. Daarmee is het con
cern, op een enkel onderdeel
na, tot midden 1977 redelijk
van werk voorzien.
Bij de goede orderontvangst
speelde vooral de order voor
acht standaard fregatten een
rol, de grootste order die
ooit van de Koninklijke Ma
rine is ontvangen. Verder
werd een order ontvangen
voor twee grote container
schepen en werden grote be
stellingen verkregen van de
offshore-industrie. Bovendien
speelden de grote investe
ringsactiviteiten van de che
mische en petrochemische
industrie een belangrijke rol.
Voor 1975 wordt het mogelijk
geacht dat een resultaat zal
worden behaald, dat onvoor
ziene omstandigheden voor
behouden niet zal behoeven
achter te blijven bij dat van
het afgelopen jaar. Er zullen
een aantal belangrijke af
leveringen plaatsvinden, die
een goede bijdrage tot het
resultaat zullen leveren. De
scheepsbouw gaat weliswaar
een moeilijke tijd tegemoet,
maar de invloed daarvan kan
worden gecompenseerd door
de resultaten in de andere
divisies.
Netto winst
Vermogensbeheer
Verolme
Reserves
Aandeelhouders
Op een aantal belangrijke
punten in het jaarverslag en
de toelichting daarop bij de
presentatie aan de financiële
pers zullen wij hierna afzon
derlijk ingaan.
Niet méér schepen voor
eigen rekening in aanbouw
RVS zal niet meer schepen
voor eigen rekening in aan
bouw nemen dan nu het ge
val is. Op dit ogenblik betreft
het drie produktentankers
en twee mammoettankers,
met een totale kostprijs van
circa 440 miljoen. Daarbij is
het goed te weten dat de
kans op verdere annule
ringen van in opdracht ge
kregen schepen niet waar
schijnlijk wordt geacht.
De drie produktentankers
zijn in aanbouw genomen in
de verwachting dat daarvoor
goede verkoopmogelijkheden
aanwezig zouden zijn. Die
verwachting bestaat nog
steeds, echter is er op het
ogenblik wel sprake van
enige vertraging in de be
stellingen voor dergelijke
schepen. Dit hangt samen
met de energieproblematiek
en de ongunstige economi
sche situatie.
RSV heeft van een reder het
verzoek gekregen tot ontbin
ding van het kontrakt voor
een in 1976 op te leveren tan
ker van 230.000 tdw. Zulks
heeft onder bepaalde voor
waarden plaatsgevonden.
Doordat de voorbereidingen
voor de bouw van dit schip
reeds te ver gevorderd wa-
Rijn-Schelde-Verolme in één oogopslag
(in miljoenen guldens) 1974
Omzet Scheepsbouw 995
Scheepsreparatie 729
Marine, scheepsmachinebouw
en elektrotechniek 393
Machine- en apparatenbouw 683
Totaal 2.800
Onderlinge leveranties 229
Totaal aan derden 2.571
Lonen, salarissen 899
Overige produktiekosten 1.461
Afschrijvingen 91
2.451
Bedrijfsresultaat 120
Overige inkomsten 4
Bruto winst 124
Bestemd voor:
Belasting 59
Derden in deelneming 59
\Utk.UUti
De "Queen Elizabeth 2" werd behandeld in "record time"