"Simson" in dok (zie voorpagina)
2
Eén der vetsleden goed zichtbaar Eén van de lieren tijdelijk op de dokvloer vastgelast
De beide zijbodemsecties
trokken. Hierna kunnen de
diverse tussensecties worden
aangebracht. Op één van de
foto's is te zien, hoe de beide
zijbodemsecties in de G-Hal
van onze Apparatenbouwaf-
deling worden samenge-
bouwd door de medewerkers
van de afdelingen Reparatie
en Algemene Werktuigbouw.
De eerste afdeling vervaar
digde in de Scheepsbouw-
loods de kleinere onderdelen.
Eerst wordt de middenbodem-
sectie in dok III geplaatst,
daarna de zijbodemsecties.
Op de zijbodemsecties komen
in een later stadium de zij
secties en de tussendeksec
ties, terwijl later de boven
deksecties worden aange
bracht.
Het plaatsen van de diverse
grote secties wordt gedaan
door onze drijvende kraan
„Mammoet".
Gaten
Al eerder direct na aan
komst aan de werf maakte
men in het bovendek en het
autodek een gat van onge
veer 7x6 meter zodat de
„Mammoet" de beide Stork-
Werkspoor hoofddieselmoto
ren uit de machinekamer kon
transporteren in verband met
het verwisselen van de fun
daties.
Het gehele karwei zal vóór
de Kerstdagen gereed zijn.
De Duitse zeesleepboot
"Simson" werd onlangs in
dok 3 gedokt voor het uit
voeren van reparatiewerk
zaamheden aan de koker
afdichting.
