"Stena Sailer"
27 meter langer
7
apparatuur en zette de sen
sors op zijn klamme, moede
hoofd.
Nu is hij al weer lang dood,
maar ik heb mijn apparatuur
die zelfde avond nog vernie
tigd. Wat ik te zien kreeg,
maakte me zo wereldvreemd
en bang en zo beladen met
schuldgevoelens, dat ik me
inderdaad als de eerderge
noemde man voelde die de
atoombom ontdekte.
Ik was duidelijk over de
grens gegaan van wat zede
lijk en menselijk was. Ik had
als technikus meer willen
doen dan ethisch te verant
woorden was. En ik kreeg
mijn straf. Slapen doe ik te
genwoordig niet meer. Ik had
net een dimensie te ver ge
keken dan voor een sterveling
goed is.
Sindsdien besef ik beter dan
ooit dat de techniek van onze
eeuw niet alleenzaligmakend
is, maar een goed waarmee
men hoe staat het er ook
weer? als-een-verstandig-
rentmeester-moet-omsprin-
gen.
Geloof me, ga niet te ver. Ken
je grenzen. Tracht niet voor
God te spelen. Speel niet met
dingen waarvan je de draag
wijdte niet kunt zien. Bijvoor
beeld niet met video.
De hoofdstad van Uruguay
heet Montevideo. De eerste
spaanse ontdekker die deze
plaats zag, noemde haar
MONTE VI DEO, de Berg
van de Levende God.
Ik zal u nooit vertellen wat ik
gezien heb.
Eén van de ondersteuningen
op één van de vetsleden
Twee lieren op de dokvloer
Planning en organisatie ge
paard aan het onontbeerlijke
improvisatievermogen spelen
in de scheepsreparatie een
zeer grote rol.
De "Stena Sailer" in dok 3
is er weer een uitstekend
voorbeeld van. Zoals wij in
het vorige nummer van het
WF-Nieuws memoreerden,
wordt dit schip met 27 meter
verlengd. De verlengings
werkzaamheden verlopen zo
vlot en uitgekiend, dat er
sprake is van enkele dagen
tijdwinst op het vastgestelde
schema.
De methode van verlengen
beschreven wij al in een eer
der stadium. Wij komen hier
op nu slechts terug in de
vorm van een fotoreportage,