"Sea Lion I"
zei WF vaarwel na de
flinke verbouwing
1
Dat leggen van pijpen werd
trouwens eveneens gesimu
leerd of nagebootst.
Op 16 februari vonden in de
Waalhaven, waar de "Sea
Lion I" aan de boeien lag,
de laatste kraantesten plaats,
tijdens welke een meer dan
2.000 ton zware last werd
gehesen.
De foto's tonen het schip met
de zware kraan, de ballast-
tanks, het helicopterdek, de
veranderde accommodatie
en de fenders aan de huid,
die beschadigingen moeten
voorkomen tijdens het aan
leggen van supply-schepen
in volle zee.
Onze dochtermaatschappij
Turbo Blower Service lever
de drie nieuwe turbo blowers
voor dit schip.
De grote klus is geklaard: de
"Sea Lion I", de voormalige
ertstanker is door Wilton-
Fijenoord omgebouwd tot
een gigantisch kraanschip/
pijpenlegger met een door
de RDM aangebrachte kraan
erop van 2.000 ton hefvermo
gen.
Bij het ter perse gaan van dit
WF-Nieuws heeft ook de
overdracht of eerder de in
gebruikneming plaatsgevon
den door de Netherlands Off
shore Comp. Daaraan vooraf
ging echter de proefvaart.
Tijdens deze tocht van vier
dagen in begin februari werd
het traditionele proeftocht
programma van een normaal
schip afgewerkt. Maar ook
vonden beproevingen plaats
met betrekking tot de veran
keringsmethode van het
schip. Zoals in eerdere arti
kelen over dit grote karwei,
dat ongeveer een jaar duur
de, werd beschreven, be
schikt het schip over tien
werkankers, waar langs het
als het ware "voortkruipt"
tijdens het leggen van pijpen.
ui
Met de "Sea Lion I" is een
