Offshore-wereld kijkt uit
naar markt over de
hele wereld
1
Bij persconferentie Sea Lion I
Met een knallend op de naam
stukslaande fles champagne
heeft op 21 februari jl. me
vrouw McAllister het in de
Waalhaven liggende en door
ons omgebouwde kraanschip
/pijpenlegger "Sea Lion I"
officieel gedoopt.
Op het keurig gepavoiseerde
offshore-vaartuig van de Ne
therlands Offshore Company
was enige dagen tevoren een
persconferentie door de ei
genaren belegd, tijdens wel
ke de president-directeur van
de N.O.C., de heer ir H. de
Vries, nog eens benadrukte:
"De Sea Lion I is het groot
ste schip ter wereld, daar
waar het om combinatie
kraanschip-pijpenleger gaat".
Hij maakte zijn opmerking
uiteraard niet zonder enige
mate van voldoening.
En voorts constateerde hij:
"Wat werkvoorziening aan
gaat, ziet dit jaar er niet
slecht uit: althans voor de
constructiewerkzaamheden.
De markt voor het leggen
van pijpen is beduidend min
der. Dit nieuwe schip krijgt
als eerste locatie het Piper-
field op de Noordzee, waar
hijswerk moet worden ver
richt bij het palen heien op
de zeebodem: constructie
werk dus". Pessimistisch liet
hij zich uit over 1977.
Verzadiging
De heer De Vries zag ook
een verzadiging van de markt
voor dit soort combinatie
schepen met zware kranen.
"Maar wij werken over de
hele wereld en kijken verder
dan alleen de Noordzee. Wij
houden het oog gericht op
Mevrouw McAllister en de heer De Vries tijdens de doop
het Verre Oosten. Ook de
Ierse Zee biedt een stukje
markt en verder onder an
dere in de buurt van Trini
dad. Wel is een feit, dat wij
op de Noordzee een stukje
evolutie -hebben doorge
maakt. En daarvan wordt nu
op die andere zeeën geprofi
teerd. Maar onze kleinere
schepen gaan eerst naar die
betrokken zeeën".
Een voordeel van de zwaar
dere kranen, zoals op de
"Sea Lion I" vond hij niet al
leen het hefvermogen maar
misschien nog wel belangrij
ker de langere boomlengte.
Deze is onder meer noodza
kelijk om^de gewenste hijs
hoogte te bereiken, die tus
sen de 30 en 50 meter moet
liggen. Die hijshoogte wordt
op de Noordzee negatief be
ïnvloed door de gemiddeld
tien meter hoge golfbewegin
gen.
1 kilometer
Over het leggen van pijpen
gaf de heer De Vries de vol
gende indicatie: "Afhankelijk
van de diameter van de te
leggen pijpen kan gemiddeld
één kilometer pijp per dag
worden gelegd. Optimaal kan
een afstand van 1300 a 1400
meter worden bereikt. Het
werk wordt uitgevoerd met
een bemanning van 135 kop
pen, waar het om construc
tiewerk gaat. Bij het pijpen-
leggen heeft men 280 man
aan boord".
Gedurende de feestelijke
doop van het schip was de
kraan, zoals dat heet, "vol
getopt". Er waren 250 gasten
aan boord.
De volgetopte kraan keurig gepavoiseerd
De Harmonie WF blies boeiende muziek
