"Nigeria" keerde na uitgebreid
onderhoud weer huiswaarts
2
Belangstelling voor de
immense Dokloods
ning. Want toen van de
opdracht sprake was, bleek
dat wij een loods moesten heb
ben van goede kwaliteit, één
die haast onmogelijk snel ge
reed moest zijn en hij
mocht vrijwel niets kosten, en
ook nog graag een esthetisch
verantwoorde vorm moest krij
gen. Welnu, wij zagen er een
uitdaging in en zijn toen alvast
om de factor tijd te kunnen re
aliseren met voorbereidend
werk begonnen.
Later kwam de order los. Als wij
de Loods niet tegen redelijke
prijs en in korte tijd voorelkaar
hadden gekregen, was ook de
opdracht voor de Fregatten
niet aan ons gegund".
Dank
Hij dankte vervolgens het Inge
nieursbureau De Weger, het
Bouwbedrijf Brederode, en de
firma's Bailey (staalconstruc
tie) en Robertson (buitenzijde
Loods), Pannevis (levering van
de kranen) en memoreerde
ook het grote stuk eigen in
breng, geleverd door de Be-
drijfsdienst WF.
De heer Van der Vorm besloot
met: "Als hier op de Nieuwe
Waterweg een door WF ge
bouwd schip voorbij vaat i zegt
iedere WF'er: "Dat schip, dat
heb ik gebouwd". Dat zal nu
met de Loods ook zo gaan:
"Die Loods, die heb ik ge
bouwd". Het is goed er trots op
te zijn, want de loods is een
soort monument. Een monu
ment dat lange tijd nuttig zal
kunnen zijn, want de verwach
ting is, dat een dergelijk object
vaak als het ware zelf werk
aantrekt".
De heer Van der Vorm bekijkt de overdrachts-certificaten
Na een zeer omvangrijke alge
mene onderhoudsbeurt is op
20 september jl. het fregat
"Nigeria" naar haar land ver
trokken. Daarmee heeft een
vertrouwd beeld onze werf ver
laten. De "Nigeria" en WF zijn
namelijk nauw aanelkaar ver
bonden geweest, want het
De "Nigeria"
op de Nieuwe Waterweg
