TWA ontving het
Aqap-4 certificaat
Het schip voor de wal
Het fregat tijdens de stuurproeven Volle kracht vooruit: een hekgolf kleeft aan het achterschip
schip werd ruim elf jaar gele
den bij ons gebouwd en keerde
na die jaren op 31 maart 1976
naar onze werf terug voor ge
noemde onderhoudsbeurt.
Met man en macht is er dus
ruim zeventien maanden aan
het schip gewerkt om het weer
in zodanige staat te krijgen, dat
het ons als nieuw in uitsteken
de conditie kon verlaten. Te
vens zijn er voorzieningen aan
gebracht in verband met het
feit, dat de "Nigeria" oplei
dingsschip wordt voor de Nige-
riaanse Marine.
Voordat het schipvertrokvond
er eind augustus een geslaag
de proeftocht plaats, waarvan
bijgaande foto's voor zichzelf
spreken.
Hoe zal het schip zich houden? Opperbest, zoals later bleek
"Het Aqap-4 certificaat voor
de Technisch Wetenschappe
lijke Afdeling van Wilton-Fije-
noord betekent uiteraard
meer een controle op de ver
slaggeving, de rapportage dan
op het product gedurende alle
mogelijke fasen van behande
ling. En dit wel, omdat de afde
ling meer onderzoekt en be
proevingen doet, dan een ei
gen product aflevert".
Dit merkte de voorzitter
van de Coördinatiecommissie
kwaliteitszorg van de mate-
rieelraad van het Ministerie
van Defensie, kolonel ir F. H.
Beem, op, toen hij op woens
dagmiddag 14 september jl.
het Aqap-4 certificaat aan het
lid der directie, de heer ir O. J.
van der Vorm, overhandigde.
Deze was vergezeld van de he
ren ing. W. Zipp, bedrijfsdirec
teur Nieuwbouw en H. van der
Vorm, chef TWA.
Kolonel Beem overhandigt de heer Van der Vorm het Aqap-4 certificaat
