Diverse schepen
kregen opknapbeurt
"IS
MM is verfijning en legalisering
van informele contacten
3
Het uit Limassol afkomstige
vrachtschip "Sky" (10.700
dwt) kwam aan de werf voor
een dok- en verfbeurt. Tevens
werd een huidschade gerepa
reerd.
De Duitse bulkcarrier "Aegir"
van 82.300 dwt ging het dok in
voor uitgebreid survey. De
werkzaamheden hielden
onder andere verven, schroef
as trekken en een tankrepara
tie in.
De bulkcarrier "Nerina" kwam -
alvorens naar een nieuwe eige
naar over te gaan - bij ons aan
de werf voor onderhoud. Na
het uitvoeren van dokken en
verven en diverse andere
werkzaamheden, kon het
schip onder de nieuwe naam
"Sunnyway" WF weer verlaten.
In de januari- enfebruari-nummers van het WF-Nieuws tracht
ten wij een inzicht te geven van wat Materials Management is
en wil zijn. Na deze globale aanduiding laten wij enige afde
lingen de revue passeren, die onmiddellijk hiermee te maken
hebben.
Daartoe hadden wij allereerst een gesprek met de chef van de
afdeling Inkoop, de heerJ. van de Winkel.
Deze omkleedt met zorg zijn visie omtrent MM/Inkoop t.b.v.
het reparatiegebeuren.
Welke filosofie houdt u erop
na inzake MM, Materials Ma
nagement?
Ik ga ervan uit dat na de vorige
publicaties nu wel bekend is,
dat Materials Management wil
zijn de beheersing van de goe
derenstroom ten behoeve van
onze werf. Tevens combineert
en coördineert MM nu de acti
viteiten van de afdelingen Ma
gazijndienst, Expeditie en
Inkoop.
Dit betekent voor ons als afde
ling Inkoop in de practijk in de
eerste plaats de legalisering
en verfijning van de al infor
meel bestaande contacten
met beide eerder genoemde
twee afdelingen. Door de nieu-
