Offshore-reus "Narwhal" beheerste het stadsbeeld
Imposant was op 30 juli jl. het
binnenslepen van de "Nar
whal". Hoewel wij in de loop der
tijden de meest uiteenlopende
scheepstypen - ook uit de off
shore-wereld - aan de werf
hebben gehad, trok de aan
komst van deze gigant bij WF
aller aandacht. En niet alleen
bij WF, want de hoog boven de
omgeving oprijzende "Nar
whal" was een blikvanger van
de eerste orde.
Heel uit de verte gezien lijkt het
een soort booreiland, maar in
werkelijkheid is het een werk-
schip van de N.O.C. (Nether
lands Offshore Company),
waarvan onder andere ook de
"Sea Lion I" een bekende gast
bij WF is.
Panorama
Interessant is het om vanaf het
schip de werf eens vanuit de
lucht te bekijken. Eenmaal via
een lift op het dek gekomen,
heeft men een fraai uitzicht.
Wie het aandurft om - nog een
Een "speels" doorkijkje
De Kantine Hoofdkantoor zinkt bijna in het niet bij deze gigant
flink stuk hoger - de kraan van
het schip in te klimmen, kan bij
helder weer een prachtig pa
norama aanschouwen.
De in Japan gebouwde "Nar
whal" is half afzinkbaar (ook
wel "submersible" genoemd),
hetgeen de stabiliteit in be
langrijke mate ten goede
komt. Hierdoor kan men zelfs
in barre weersomstandighe
den toch vaak doorgaan met
het werk. Door deze bijzonde
re constructie verwacht men
uit te komen op ruim 300 werk
bare dagen per jaar.
2000 ton
Het reusachtige schip is in
staat complete platforms op
zee te bouwen, inclusief het
heien van de fundatie. Hiertoe
is de "Narwhal" uitgerust met
door onze RSV-partner Verol-
me IJsselmonde vervaardigde
hydroblokken. Tien ankers op
draadspanningslieren houden
met 350 ton trekkracht het
