Part 6 van Salm-project
afgeleverd
Veel werk voor afdeling Reparatie
10
In het november/december
nummer 1979 van het WF-
Nieuws vermeldden wij dat on
ze afdeling Nieuwbouw voor de
RDM een gedeelte vervaardigde
van het Fulmar "A" Salm pro
ject, een grote opslagboei die
door de Shell zal worden inge
zet bij het winnen van olie op
het Engelse Noordzee-plat. On
ze fotograaf was erbij toen on
langs het door ons gemaakte
"part 6" met de bok
"Mammoet" naar de RDM werd
gebracht, waar de eindmontage
van de boei plaatsvindt.
Op de andere foto de sectie van
het project in één onzer
montage-hallen.
De laatste tijd is het een komen
en gaan van schepen uit alle
windstreken die bij WF hun pe
riodiek onderhoud en bijkomen
de reparatiewerkzaamheden la
ten verrichten. Een aantal sche
pen werd door onze fotograaf
op de gevoelige plaat vastge
legd.
We laten ze hier even de revue
passeren. Voor de Griekse rede
rij Chandris voerde WF naast
het gebruikelijke surveywerk
een uitgebreide reparatie uit
aan de schroefasleiding van de
tanker "Mari patrol" (16.786 dwt).
Van de Engelse bulkcarrier
"Welsh Voyager" (27.560 dwt)
werd naast het onderhouds
werk een kleine huidschade ge
repareerd.
Voor survey kwam ook de
32.737 dwt metende Liberiaan
se tanker "Myrtea" en een zeer
uitgebreide onderhoudsbeurt
kreeg de Griekse bulkcarrier
"Janice L" (27.382). Van dit
schip werden naast dokken, ver-