Afdeling Reparatie blijft goed bezet
Van de Nederlandse maat
schappij Incotrans was er het
26.500 dwt metende container
schip "Incotrans Speed" voor
diverse kleine repararties.
Een huidschade repareerden
wij aan het voorschip van de
Bij zijn rondgang over de werf,
legde onze fotograaf weer di
verse reparatie-schepen op de
gevoelige plaat vast.
Zo was er de 122.544 dwt me
tende bulkcarrier "Gibraltar
Pansy" van de bekende Japan
se Sanko Line. Dit schip was
aangevaren, terwijl het in de
Rotterdamse haven lag afge
meerd. WF zorgde ervoor dat
de opgelopen schade snel
werd hersteld en voerde tevens
enig onderhoudswerk uit. In
dok 2 werden twee graaneleva
toren tegelijkertijd gedokt. Het
waren de "Gem 41" en "Gem
42" van de Rotterdamse Graan
Elevator Maatschappij, die bij
ons hun jaarlijkse opknapbeurt
kregen.
Noorse tanker "Hervang"
(127.000 dwt). Tevens werden
machinereparaties en uitge
breide werkzaamheden aan de
lading- en ballastleidingen ter
hand genomen.
