Mevrouw J. van Beek doopte "Bloys van Treslong"
Tweede S-fregat bij WF kwam tot leven:
2
i
Het echtpaar Van Beek temidden van de Directie WF en de Raad van Bestuur RSV
"Ik doop u Bloys van Treslong
en ik wens u en uw bemanning
een behouden vaart". Mevrouw
J. van Beek-Bussemaker, echt
genote van de Chef Marine
Staf, Vice-Admiraal H.L. van
Beek, sprak op zaterdagmor
gen 15 november jl. helder de
doopformule uit in de Dok-
loods. Daarmee en met het
charmante doorhakken van de
draad, die tot-dan-toe de cham
pagnefles tegenhield, gaf zij
het tweede door ons te bouwen
S-fregat zijn naam, waardoor
het schip pas echt zijn eigen le
ven ging leiden.
De indrukwekkende gebeurte
nis werd gadegeslagen door
een 600 koppig publiek, dat
met gepaste eerbied het Wil
helmus aanhoorde. Op uitdruk
kelijke wens van de doopster
speelde de Kapel van het
Korps Mariniers hierna als eer
betoon aan de watergeus
Bloys van Treslong het "In
Naam Van Oranje Doe Open de
Poort".
Na de doop ontving Mevrouw
Van Beek uiteraard de allerhar
telijkste felicitaties en uit de
handen van de bedrijfsleider
Montage S-fregatten, de heer
De Ruyter, een speciale zilve
ren rijksdaalder met symboli
sche betekenis.
Het grote gezelschap ver-
De champagnefles knalt tegen de boeg
plaatste zich vervolgens over
de feestelijk vlaggende werf
naar de aan het Hoofdkantoor
gebouwde speciale tent, waar
de speeches werden gehou
den.
DMKM
Het was de Directeur Materieel
der Koninklijke Marine, de
Schout-bij-Nacht ir T.P.J.M.
Stoltz, die als eerste het woord
voerde en gepast medeleven
vroeg met de beide slachtof
fers, gevallen tijdens de grote
brand in het ketelruim van Hr.
Ms. Drenthe nabij Willemstad.
Beide machinisten verloren
daarbij het leven. Twee perso
neelsleden liepen ernstige
brandwonden op.
Schout-bij-Nacht Stoltz richtte
zich speciaal tot de NAVO-
gasten en bracht nogmaals de
samenwerking in het fregatten-
programma onder de aan
dacht, waarbij hij uiteraard niet i
naliet te wijzen op het belang
van het ontwikkelen van verde
re standaardisatie-systemen in
verband met de operationele
mogelijkheden van de NAVO-
strijdkrachten.
Lof zwaaide hij de werf toe.
"Op 27 april 1978 legde de heer
Barentsen de kiel voor dit fre-
gat en exact op schema kan de
bouwmeester nu dertig maan
den later aantonen, waartoe de
scheepsbouw in Nederland in
staat is". Hij dankte Mevrouw
Van Beek voor de charmante
wijze, waarop zij een histori
sche naam had verbonden aan
een modern schip.
Schout-btj-Nacht Stoltz heette
ook de aanwezige nazaat Jonk-
(foto: Marine-Voorlichtingsdienst)