3
Het tekenen van het protocol door Schout-bij-Nacht ing. T.P.J.M. Stoltz
heer Bloys van Treslong wel
kom. "De oorspronkelijke Jon
ker Bloys van Treslong zou in
die dagen geen slecht figuur
hebben geslagen als materieel-
directeur". Hij staafde zijn be
wering met het opgeven van
een prijs van een door hem
voor Prins Willem van Oranje
gekocht schip: f 60,—.
En met een scherts verwijzend
naar de historie, waaruit blijkt
dat Bloys van Treslong als
Luitenant-Admiraal wel in Hol
land, maar niet in Zeeland ge
liefd was: "Zou dit het bewijs
voor gevoel voor traditie van de
Koninklijke Marine zijn, dat nu
juist dit S-fregat tot Bloys van
Treslong werd gedoopt in Hol
land (Schiedam) en niet in Zee
land (Vlissingen)Hij zette
hierbij enkele vraagtekens.
Succes
Het fregattenprogramma voort
spruitend uit de gezamenlijke
inspanningen tussen de Ko
ninklijke Marine en de Neder
landse industrie blijkt uit de
woorden van de heer Stoltz tot
dusverre een succes te zijn.
"Internationaal heeft dat even
eens bewondering afgedwon
gen, resulterend in de levering
van een fregat aan Griekenland
en een principiële keuze van
Portugal voor dit type schip bij
de vernieuwing van zijn vloot".
In dit verband zag hij in deze
gang van zaken een bewijs, dat
bij de ontwikkeling en bouw
van deze schepen een doeltref
fende oplossing ten aanzien
van de kosten was bereikt. Het
bewijs ligt dan in het feit, dat
nu de Marines van landen met
een zeer lange maritieme tradi
tie opteren voor dit schip.
"Waardoor mogelijkerwijze vier
landen binnen de NAVO met
dit S-fregat gaan werken". (Dat
zijn dus Nederland, Duitsland,
Griekenland en misschien Por
tugal). En: "Deze doop is de Ne
derlandse bijdrage tot een ster
kere NAVO, teneinde de vrede
in de wereld te handhaven".
Schout-bij-Nacht Stoltz sprak
tenslotte zijn tevredenheid uit
over de samenwerking tussen
de werf, het personeel van de
Koninklijke Marine en de Ne
derlandse industrie in het alge
meen.
Na de doopster voor haar
"taak" te hebben bedankt,
knoopte de voorzitter van de
Raad van Bestuur RSV, de heer
ir A. Stikker, aan bij de door de
heer Stoltz gememoreerde vei
ligheidsopdracht. "Ik hoop, dat
het schip een lang leven zal zijn
beschoren en als scheepsbou
wers hopen wij, dat het ingezet
wordt voor de veiligheid en vre
de".
Trots
Als bouwer kunnen wij trots
zijn op het feit, dat door dit pro
gramma van de Koninklijke
Marine en de Nederlandse in
dustrie nu twee andere naties
hebben besloten voor een
vlootvervanging dit type schip
te gaan inzetten. "Daarom
maak ik van de gelegenheid ge
bruik speciaal Vice-Admiraal
Konofaos en zijn officieren
welkom te heten. U heeft al van
onze werkzaamheden in Vlis
singen kunnen kennisnemen. U
kunt dat nu ook in Schiedam
doen". De heer Stikker on
derstreepte nogmaals het feit,
dat wij concurrerend kunnen
aanbieden door de gezamenlij
ke inspanningen van de Ko
ninklijke Marine en de Neder
landse industrie. "Hierdoor is
het mogelijk dat drie van onze
werven hun know how kunnen
bewaren en zelfs opvijzelen.
Daarbij is het nodig, dat wij ons
oog internationaal op andere
markten laten vallen om aan
meer werk te komen, teneinde
aan het werk te kunnen
blijven".
Hij wees erop, dat het produk-
tiepakket thans omvat: fregat
ten, korvetten en onderzeebo
ten. "Wij hopen daaraan in de
komende jaren nog het
Noordzee-fregat te kunnen toe
voegen. Er zijn plannen voor
een multipurpose fregat". De
heer Stikker hoopte, dat dit
eventueel ook voor export in
aanmerking zou kunnen ko
men, gezien dan op de lange
termijn.
Hierna dankte hij nogmaals
Mevrouw Van Beek voor het tot
leven brengen van de Bloys van
Treslong en overhandigde haar
naast een fraaie broche ook
het bijltje, waarvoor hij als ge
bruikelijke tegenruil een cent
(uit 1980!) in ontvangst mocht
nemen.
Mevrouw Van Beek zei het in
haar toespraak een hele bele
venis te vinden een schip te
mogen dopen. "Ik vind het een
groot voorrecht, waarvoor ik de
Admiraliteitsraad, de Raad van
Bestuur RSV en de Directie van
Wilton-Fijenoord zeer bedank".
Zij was onder de indruk van het
vakmanschap, waarmee een
dergelijk gecompliceerd schip
kan worden gebouwd. "Het
moet voor de werf een mijlpaal
zijn om dit moment met zoveel
kunde, vakmanschap en liefde
voor het vak te hebben
De heer Zipp overhandigt Mevr. Van Beek het fotoalbum
