Nieuwe carrouselbank in machinefabriek Reparatie "Ostrea"-stapelloop: om "U" tegen te zeggen Onze machinefabriek Repara tie is sinds enige tijd uitgerust met een gloednieuwe Tos- carrouselbank. Deze is voorzien van een draadsnij- en copieerinrichting en biedt tevens de mogelijk heid van digitale uitlezing, het geen nog nauwkeuriger werken mogelijk maakt. Met de copieerinrichting is het mogelijk om snel en doelmatig werkstukken te produceren waarvan een hele serie ge maakt moet worden. Van het bewuste werkstuk wordt een mal gemaakt. Een naald volgt dan de contouren van de mal en de beitel brengt deze exact over op het werkstuk. Met deze bank, die een waardevolle aanwinst is voor het machinepark van onze machinefabriek Reparatie, kun nen de draaitijden aanzienlijk worden verkort. brengen, teneinde het pro bleem van het scheuren in de koelwa^jfoorvoerkanalen leksels van de B 5F motoren te verhel pen Het gaat hier om een nieuw ty pe motor. waarbi| de cilinder deksels van de eerste typen uit twee delen bestaan Bi| latere uitvoeringen heeft men er één geheel van gemaakt Die eer dere typen vertonen soms de neiging tot scheuren door de ontredende warmteverschil len Zo ook de cilinderdeksels van de bulkcarrier 'Jalavihar (77 000 dwt) van de India Scandia Steamship Co Aan gezien onze werf een korte le vertijd. een redelijke prijs en een adequate oplossing voor drie kanalen per toonden neiging to De oplossing was dichtlassen van ge ten en ter plaatse ter-doorvoering var ten veranderen Di del van het aanb een bus met een kr rubberen randen g Ter hoogte van de c gaten creeerden vi als het ware een insert die genoei vervangt en waard ter rechtstreeks laatkleppenhuis ga DtAffelbf khnkt is oaT ïïfiAfeook. w dal er lastechmsct eisen worden ges het deksel tijdens wfamiJ Met een feestelijk vlagvertoon liet op 11 juli jl. mevrouw F.T. de Graaff-van der Walle, echt genote van de waarnemend directeur-generaal Rijkswa terstaat, ir A. de Graaff, bij de RDM de "Ostrea" te water. Dit U-vormige hefschip is in aanbouw voor de firma DOS- BOUW, handelend in naam van het Rijk. Het schip zal worden ingezet bij de bouw van de Ooster- schelde-dam, waar het door zijn hefvermogen en zijn U- vormige bouw in staat zal zijn de 18.000 ton zware pijlers te plaatsen. De vice-president van de Raad van Bestuur RSV, de heer A. Rijke, vertelde de talrijke aan wezigen achtergronden over het schip, de totstandkoming van de opdracht, de problema tiek van de afstoting van de grote scheepsbouw door RSV en de ROS-problematiek, waar door uiteindelijk de huidige bouwplaats werd uitgekozen. "De daardoor verwachte be langrijke vertraging in de bouw is niet bewaarheid; enkele over machtssituaties daargelaten, wordt de Ostrea nagenoeg op tijd opgeleverd". Hij hoopte dat het schip zou voldoen aan de verwachtingen bij de aanleg van dit machtige Deltawerk ter beveiliging van de Nederlandse bevolking. Een dankbare mevrouw De Graaff hoopte, dat de verdere voltooiing van dit bijzondere vaartuig ook in alle opzichten voorbeeldig zal mogen verlo pen. De heer ir A. Spoel, hoofd Del tadienst Waterbouwkundige werken Zierikzee, gaf achter grondinformatie over de storm vloedkering en de Ostrea. "In totaal zal de Ostrea 66 maal een tocht maken vanuit de bouwput van de pijlers naar de locaties waar deze geplaatst moeten worden". De heer ir A. Griffioen schetste namens de Directie van DOS- BOUW het goede samenspel tussen werf en de teams van DOSBOUW en Rijkswaterstaat, waardoor dit uitstekende werk- schip tot stand kan komen. Het lid van de directie van de WF-RDM Groepsmaatschappij, de heer J.C. Melcherts, wees tenslotte op het vakmanschap van alle RDM-medewerkers en de inbreng van de Onderne mingsraad. "Het streelt onze vaktrots een dergelijk gecom pliceerd schip te mogen bou wen, waarbij wij niet vergeten, dat de hele wereld over onze schouders meekijkt". Hierbij doelde hij kennelijk op het gro te aantal consuls uit diverse landen tijdens de tewaterlating aanwezig. Natuurlijk vergat hij evenmin de onderaannemers te noemen.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Wilton Fijenoord Nieuws | 1981 | | pagina 11