Bijzondere
dokking
bij WF
Onlangs vond bij WF
een speciale dokking
plaats. Van Japanse
eigenaars kregen wij
de 37.800 dwt
metende bulkcarrier
"Aihou Maru" aan de
werf voor het laten
repareren van een
roerschade.
Een bijzonderheid
daarbij was, dat het
schip in vrij zwaar
beladen toestand
moest worden gedokt,
zodat dus extra
dokblokken^ geplaatst
dienden te worden ter
ondersteuning van het
enorme gewicht.
Veel werven zouden
een dergelijk schip in
zwaar beladen
toestand niet kunnen
dokken. Bij WF was
dat echter wel
mogelijk, omdat wij
beschikken over drie
gegraven dokken
waarvan de bodem
bestaat uit een zes
meter dikke betoe
laag, zodat overal in
deze dokken extra
versterkingen kunnen
worden aangebracht.
