Zijn dit de omgekeerde bedriegertjes?
Gezien Of.
Donau Ore
m.s. Jonna Dan
pagina 4
WF-Nieuws
Nee, dit is m.s. Siboto, een O.B.O. (Ore/
Bulk/Oil) van 77.727 ton dwt. die ruwe olie
loste in Europoort en bemerkte dat water in
de ballasttanks kwam.
Onze gasdeskundige stelde na lossing met
de Havenarbeidsinspektie een plan voor
gedeeltelijk schoonmaken op om deze re
paratie veilig te kunnen uitvoeren.
Ons dok 8 was beschikbaar en de order
voor dokken en inspektie van de lekkage
werd zonder uitgebreide specifikatie aan
ons gegund.
Op de foto is duidelijk de scheur in de huid
te zien.
Van World Wide Shipping Agencies Ltd. kregen wij bovengenoemd
schip aan de werf. Deze ore/oil carrier van 218.957 dwt. met een
lengte over alles van 327,87 meter en een breedte van 50,09 meter
kon niet bij ons gedokt worden en het gedeeltelijk schroefas survey
vond te water plaats waarbij het schip getipt werd.
Deze bulk carrier van 71.703 ton dwt. kwam bij ons aan de werf voor
dokken en verven. Tevens moesten de luiken gerepareerd
worden.
Op de foto kunt u zien hoe dat laatste in de scheepsbouwloods werd
uitgevoerd.
