WILTON r
FIJENOORT
NIEUWS
Reflagging m.v. 'Avon Forest'
In dit nummer:
60 jaar 8
3 maandelijks Nieuws Magazine 46ste jaargang no. 3 - juni 1985
Deze blik op onze werf mogen wij u niet
onthouden. Dit was het beeld van de
laatste maanden. Een verheugend
verschijnsel!
Relatief veel opdrachten zelfs in de
bekende, slappe winterperiode.
Hieruit blijkt dat de klanten de weg naar
onze werf duidelijk hebben terug
gevonden.
Jubileumviering 2
De 'Scheepsbouwwerkplaatsen'
afd. Nieuwbouw (slot) 3
Beste leerling van het jaar 3
Gezien op de werf 4
WF neemt deel aan
tentoonstelling in Nigeria 6
De snelste postbode 7
Wilton-Fijenoord Harmonie
betekende dit dat het C02 leiding
systeem vernieuwd moest worden om
aan de eis te kunnen voldoen dat het
gehele schip in 6 seconden metC02
gevuld moet kunnen worden.
Tevens zijn uitgebreide werkzaamheden
verricht aan de sloepen, diverse pijp-
systemen, ketels enzovoort.
Na het dokken bleek het schip een
bodemschade te hebben, die eveneens
door ons werd hersteld.
In verband met deze veelzijdige
verbouwing was een reparatieteam
samengesteld met kantoor in machine
fabriek 2, tweede etage.
Hier had tevens de rederij een kantoor
met tien man bezetting. Na uitgebreide
stabiliteitsproeven en het testen van alle
systemen, is het schip met de nieuwe
naam 'FEDERAL LAKE' op 27 april van
onze werf vertrokken.
Van half februari tot half april 1985 heeft
Wilton-Fijenoord een omvangrijk karwei
uitgevoerd op het autotransportschip
m.v. 'AVON FOREST'.
Het schip is onder Amerikaanse vlag
gebracht, zogenaamde 'reflagging',
hetgeen betekent dat het schip aan de
eisen van de Amerikaanse scheepvaart
wetten, met name van de United States
Coast Guard, moet voldoen.
'Een van de twee zijdeuren in geopende toestand'.
Deze eisen zijn zeer streng speciaal op
het gebied van de veiligheid en brand
bestrijding.
Voor de accommodatie betekende dit
dat alle scheidingswanden tussen
gangen en hutten evenals de
beschieting tegen de buitenhuid en de
machinekamerschacht geheel
vernieuwd moesten worden, inclusief de
isolatie ter plaatse.
Voor de C02 brandblusinstallatie