Gezien c
m.v. 'Sea Frost'
Frio Atlas
De Redactie
wenst haar lezers
prettige
feestdagen en
een voorspoedig
1990
r-t
mm Ktumtit
pagina 2
WF-Nieuws
Op 15 september jl. kwam het koelschip
m.v. 'SEA FROST' aan de werf voor een
dokbeurt en diverse reparaties.
Het meeste werk echter betrof de
reparatie van de tanktop in de koel-
ruimen. Vooral het vrijmaken hiervan gaf
veel werk.
De ruimisolatie was namelijk afgesloten
door een zogenaamde 'valse' stalen
tanktop, die eerst weggebrand moest
worden.
Doordat brandstof uit de dubbele
bodemtanks in de isolatie getrokken
was, bleek het snijbranden niet mogelijk,
zodat naar alternatieven hiervoor
gezocht moest worden. De firma Bukon
werd gecontracteerd de platen door
middel van hogedruk waterstralen los te
snijden, hetgeen op de foto is te zien.
Op dit moment zijn de isolatiewerkzaam
heden in volle gang. Het schip zal waar
schijnlijk eind december opgeleverd
worden.
M. van Rijn
Geruime tijd werd het beeld in de kop
van onze Wilton haven bepaald door het
koel- en vriesschip Frio Atlas. Het schip
was bij WF voor het weer in orde maken
van een machineschade; van één der
hoofdmotoren was de krukas gebroken
en deze moest dus vervangen worden.
Tevens werden vele andere motor
onderdelen gedemonteerd voor revisie
in onze Machinefabriek.
Vermeldenswaard is dat WF door de
Franse ontwerpers van deze motor,
SEMT Pielstick, geautoriseerd is, om dit
soort reparaties te verrichten. WF heeft
een kontrakt met deze firma waardoor
we op de hoogte worden gehouden van
de ontwikkelingen, bijvoorbeeld door
middel van cursussen in Frankrijk.
.1
