m.s. 'Thalassine Avra'
Ideeënbus
SUM
WF-Nieuws
pagina 9
Dit schip, een bulkcarrier van 130.000
dwt., kwam aan de werf in verband met
zogenaamde ijsschade. Ongeveer
honderd ton staal, voornamelijk huid
beplating, werd vervangen.
Op bijgaande foto is de fase te zien
waarin een deel van de beplating is
weggenomen en reeds een aanvang is
gemaakt met de vervanging.
Behalve uiteraard de staalgroep zijn ook
de inspanningen van de stellingmakers
onontbeerlijk voor dergelijke projecten.
Het schip vertrok op Koninginnedag,
een tevreden reder achterlatend.
Na het verschijnen van het laatste
WF-Nieuws zijn er bij de Ideeënbus
commissie weer enige ideeën binnen
gekomen. Eén van de binnengekomen
ideeën is intussen beloond met een
aanmoedigingspremie van vijftig gulden.
Het gaat hier om het idee van de heer
Schouten, één van de werknemers uit
de Machinefabriek.
Het idee van de heer Schouten komt in
het kort op het volgende neer:
De bestaande poulietrekkers in de
Machinefabriek worden gewijzigd,
waarbij de draadstang vervangen wordt
door een universele hydraulische
cilinder, die te gebruiken is op iedere
poulietrekker.
De heer E. H. van Leeuwen heeft de
aanmoedigingspremie op woensdag
24 april jl. uitgereikt in het kantoor en in
het bijzijn van de heer Blommers.
P. T. de Weerdt
Onderstaande medewerkers hebben het dienstverband beëindigd.
E. L. Martens projectbaas Technische Dienst per 30-04-1991
A. A. Groenewoud wachtcommandant per 31-05-1991
A.W.Jansen projectbaas Staalgroep-buiten per 31-05-1991
M. Bergwerff werkvoorbereider/calculator per 30-06-1991
