m.s. 'Norsea' en m.s. 'Norsun'
Automatisering Afdeling Begrotingen
pagina 4
WF-Nieuws
Een goed begin van het jaar betrof de
opdracht om twee veerboten van de
bekende rederij 'Northsea Ferries' te
dokken. Dit zijn twee zusterschepen die
varen tussen Europoort en het Engelse
Huil. De 'Norsea' heeft een Engelse- en
de 'Norsun' een Nederlandse
bemanning.
De werkzaamheden aan beide schepen
betroffen normale dokwerkzaamheden
zoals: verven, schroefasinspectie,
buitenboordafsluiters, enzovoort.
Tevens werden bij beide schepen huid
schades aan bakboord en stuurboord
van het achterschip gerepareerd, die
veroorzaakt werden door de smalle
afmeermogelijkheid in Huil. Buiten de
normale werkzaamheden hebben we
aan boord van de 'Norsun' een grote
reparatie verricht aan de bakboord-
tandwielkast.
Van een tandwiel en de tussenas in deze
tandwielkastoverbrenging, tussen de
hoofdmotoren en de schroefas, bleek bij
inspectie een stuk van een tand
afgebroken te zijn. De moeilijkheid bij
deze reparatie was de zeer geringe
werkruimte, de lastige positie van de
tandwielkast en de zeer korte gegeven
reparatietijd. Met vereende krachten en
door een gedegen voorbereiding verliep
alles zo goed, dat we het schip een dag
eerder dan gepland konden opleveren.
Na proefdraaien kon iedereen met recht
de oude slogan van de reder weer te
voorschijn halen.
North Sea Ferries 'ferry' good.
W. Beukman
A. Zijderveld
Allereerst iets over het begrip 'begroten'.
Als een rederij haar schip wil laten
repareren, stelt zij daarvoor gewoonlijk
een specificatie op, waarin alle
werkzaamheden omschreven worden.
Zo'n specificatie kan bestaan uit routine
matige werkzaamheden, vaak uitgebreid
met zeer complexe werkomschrijvingen.
De afdeling Begrotingen werkt zo'n
specificatie uit tot een pasklare offerte.
Mede door de grote verscheidenheid
aan werkzaamheden, waarbij een groot
aantal vakgroepen van op en buiten de
werf betrokken is, is het berekenen van
kosten een intensief karwei.
Het is dan ook logisch, dat bij het idee
automatisering van de Begrotings
afdeling in de eerste plaats gedacht
wordt aan het routinematige werk.
De eerste opdracht aan de afdeling
Begrotingen in fase twee van het
automatiseringsproject is het maken van
een databank, waarin een groot aantal
basisgegevens opgenomen wordt, zodat
de begroter op een snelle wijze kan
beschikken over de gegevens voor het
maken van een begroting.
Hierdoor komt er meer tijd vrij voor het
werk dat niet zo eenvoudig in een
bestand verzameld kan worden.
Maar een computer kan nog meer.
Hiertoe is een aanzet gemaakt met het
ontwikkelen van het programma
Prototype voor het daadwerkelijk
begroten met betrekking tot de
computer.
Met Prototype kan uit de gevulde
databankwerkzaamheden met hun
normuren gekozen worden.
Deze normuren worden automatisch
gekopieerd naar een begrotingsblad.
De uren worden per item opgeteld en -
vermenigvuldigd met het uurloon -
verwerkt tot een offerteprijs.
Een offertetekst kan toegevoegd
worden. Het totaal te verwerken uren per
afdeling, kosten van materialen en
onderaannemers, worden getotaliseerd
en in een overzicht getoond.
Prototype werkt nu nog op een
bescheiden schaal. Door het invoeren
van meerdere gegevens en normen in
de databank, zal de werking van
Prototype worden uitgebreid.
Na jaren van 'handmatig' begroten,
betekent de invoering van een stuk
automatisering een ommezwaai in de
methode van werken op de afdeling.
Maar, na de gebruikelijke gewennings
periode en de noodzakelijke cursussen
zal de computer straks niet meer weg te
denken zijn.
Wellicht dat Prototype dan in produktie
kan gaan.
P. Bekius
