GOOD LUCK EN GOEDE REIS
Schiedam
Enthousiasme in Maassluis
trots
trots
Nu de tweede serie van
drie molens op tijd gereed
HALF WERK IS GEEN WERK
Precies om half acht zwenkt de sleep de
Koningshaven in en op het ogenblik dat de
sirene van de hefbrug waarschuwend loeit
voor het zakken, schiet het hele convooi
tussen de peilers en de daaropvolgende klap-
brug door, met een vaart alsof er geen brug
gen zijn. Honderden mensen op de kant
kijken met ontzag naar het enorme gevaarte,
dat gedecoreerd met het reclamebord en de
namen der samenwerkende firma's ongetwij
feld een geweldige indruk maakt.
In Rotterdam gaan de officiële personen
van boord om de tocht per sleepboot „Blan
kenburg" voort te zetten en aan boord daar
van de molen van de werf aan de opdracht
gever over te dragen.
Ter hoogte van Schiedam komen de zee
slepers „Witte Zee" en „Schelde" de rivier
sleepboten aflossen om vast te maken voor
de grote trek en dan gaat het met een flinke
vaart de Waterweg af naar zee.
(De „Ganges" is de sleep achterop gevaren
en heeft bij Engeland de „Witte Zee" ver
vangen. De „Witte Zee is daarop naar
IJmuiden gevaren om daar met de „Thames"
de „Menoembing" op sleeptouw te nemen).
Tussen Vlaardingen en Maassluis wordt de
vlag van J. K. Smit neergehaald en de
vlag van de N.V. Gemeenschappelijke Mijn-
bouwmaatschappij Billiton gehesen, na welke
symbolische handeling de Directeur van de
Billiton Mij. de „Kalmoa", onder het uit
spreken van de op pagina 4 afgedrukte toe
spraak aanvaardt.
Bij Maassluis staat een groot deel van de be
volking samengedromd op het havenhoofd,
om de sleepbootbemanningen en de runners
een laatst vaarwel toe te roepen, als de sleep
daar onder het geloei van de stoomfluiten
en sirenes voorbij vaart. Juist op dat ogen
blik breekt de zon even door de dunne mist
heen en onder de meest gunstige omstandig
heden zien we daar een schouwspel, waarop
iedere Nederlander met recht trots kan zijn:
op dit product van de Nederlandse in
dustrie en
op onze zeeslepers!
