ONS AANDEEL IN DE
HAVENAANLEG BIJ
Aïj 2-,
Siiisahè phn.
k/z>yfr< rbtamfs
De havenwerken worden uitgevoerd door de
C.P.A. Construction du Port d'Abidjan). Advise
rend ingenieur is een Nederlander, n.l. Ir. v. d.
Rest te Dordrecht. De haven is gereed op een
zware dam na ((zie fig. 3), die van binnenuit niet
doorgebaggerd of -gezogen kan worden wegens de
hoge golven van de oceaan. Dit werk moet dus
vanuit zee geschieden en is niet zo eenvoudig uit
te voeren.
Aan de l.H.C. is opdracht verleend een speciale
hopperzuiger voor dit niet alledaagse werk te le-
Abidjan ligt ongeveer 10 km. ten Noorden van
Port Bouet, een havenplaats aan de Franse Ivoor
kust. De Ivoorkust, in Midden W est-Afrika loopt
even ten Noorden van de evenaar van West naar
Oost.
Op fig. 1 is de scheepvaartroute van Amsterdam
naar genoemde plaats aangegeven, evenals de
luchtvaarlverbindi?ig over de woestijn, via het
vliegveld te Cotonou, een kustplaats, 700 km. -ten
oosten van Port Bouet gelegen.
Tot heden is Port Bouet de havenplaats van Abid
jan. Deze laatste plaats is vrij groot en heeft onge
veer 2000 blanke inwoners. De plaats ligt aan een
grote lagune, een ondiep strandmeer) van waar
uit een kanaal van ong. 2\4 km. lengte en 300 m.
breedte is gebaggerd in de richting van de oceaan.
Op fig. 2 is de Ivoorkust ter plaatse geprojecteerd.
Rechts ligt Port Bouet met een 400 m. lange lan
dingssteiger in zee, links het nieuwe kanaal op
5 km. afstand van genoemde landingssteiger.
