PERSBUIZEN Menig I.H.C.'er zal zihc afvragen of persbuizen nu zo belangrijk zijn om daar een artikel over te schrijven. Ongetwijfeld, want de persbuizen zijn het waardoor de „bagger" bij het opspuiten van terreinen op zijn bestemde plaats komt. Zo'n lange rij buizen heeft haast iedereen wel eens gezien. En als U nu nog aan de belangrijkheid twijfelt, laat ik U dan vertellen dat er heel wat C.O.-nummers zijn, die uitsluitend persbuizen, met de hieraan dikwijls onafscheidelijk verbonden drijvers voor het persen over water, omvatten. Zo heeft onze vennoot L.S.Z. na de oorlog reeds ongeveer 5000 pers buizen gemaakt. Met de totale lengte van 30 km zou daarmee een pers leiding gelegd kunnen worden die begint bij het I.H.C.-kantoor en alsmaar doorloopt omop de werf van L.S.Z. te eindigen. Op 't ogenblik dan natuurlijk, want we hopen er nog een flink stuk aan te zetten! Even goed als het andere I.H.C. werk gaan deze buizen naar alle wind streken, tot in Australië, Venezuela, Mexico en Indonesië toe. Hoe worden nu die persbuizen gemaakt? Al naar gelang de grootte van de zuiger of hopper, hebben ze een diameter die varieert van 300 tot ongeveer 750 mm en een lengte van 39

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Het Zeskant | 1952 | | pagina 3