HET WERELDRUIM IN
HET ZESKANT - ALGEMEEN GEDEELTE (VERVOLG)
dat in Nederland volgens het optisch af schrijf systeem (toverlantaarn)
gebouwd werd.
Daarna bedankte hij in de eerste plaats de opdrachtgever, vervolgens de Aan-
schaffingsdienst, Dammers en van der Heide, Lloyd's, Scheepvaart In
spectie, Werkspoor, Croon, en verder alle onderleveranciers en speciaal
de hand- en hoofdarbeiders onzer bedrijven, die het hunne er toe hebben
bijgedragen om deze schepen te bouwen. De heer SMIT sprak de hoop
uit, dat de vloot onder leiding van de firma Wijsmuller goed in Indonesië
zal aankomen en dat de schepen in Indonesië hun taak goed zullen
vervullen.
Hierna nam de Hoge Commissaris van Indonesië, Z. Exc. SUSANTO
TIRTOPRODJO, het woord.
Hij bedankte eveneens allen die hadden medegewerkt aan deze schepen
en memoreerde de goede samenwerking tussen Indonesië en de werven.
Deze schepen moeten in Indonesië de verbindingen tussen de zo talrijke
eilanden herstellen en onderhouden en hij hoopte dat zij deze grote taak
goed zouden vervullen.
Hij sloot zich ook aan bij de woorden van de heer SMIT dat de schepen
een goede vaart naar Indonesië zullen maken, waarna hij op deze vaart
een dronk uitbracht en de order gaf de vlaggen te wisselen; op hetzelfde
moment dat de IHC-vlag neer ging, werd de vlag van Indonesië in top
gehesen. Deze vlagverwisseling geschiedde tegelijkertijd op het begelei
dende schip, de BLEKOK.
Na deze plechtigheid werd de steven gericht naar de Parkhaven, waar
alle gasten werden ontscheept.
Dinsdag was nog een drukke dag; alle papieren tekenen van 6 schepen
(menige vulpen is meermalen gevuld); de uitklaring moest worden ver
zorgd en alle 6 schepen moesten worden geproviandeerd.
Woensdag omstreeks 12 uur zijn de zes schepen onder leiding van kapitein
WIJSMULLER uitgevaren met bestemming Djakarta.
BABUT, BEA, BANGO, BETTET, BLEKOK en SAMUDERA, „Goede
Vaart". A. J. B.
(4)
Waarom men ergens tussen de Aarde en de Maan een station zou aan
leggen hebben wij in het vorige artikel reeds beschreven. Zo'n station
zou de springplank van de ruimtevaarders worden en wij vinden het
aardig U te schetsen hoe bekende Amerikaanse deskundigen op dit gebied
zich zo'n station voorstellen.
Er zijn twee hoofdproblemen t.w. het ontbreken van lucht en de afwezig
heid van zwaartekracht. Het station moet dus zijn eigen lucht vervaardigen
en ervoor waken, dat deze
niet het Heelal invliegt en
verloren gaat. M.a.w. het sta
tion moet luchtdicht zijn.
Waarschijnlijk zullen nylon en
plastic de hoofdbestanddelen
zijn. De luchtdichte afsluiting
